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二手车交易平台,套路多深,要多花多少钱?

原标题:二手车交易平台,套路多深,要多花多少钱?

最近有很多打算买二手车的客户向老匠咨询,二手车电商平台买一辆车会涉及到哪些费用?价格透明吗?针对这些问题,老匠团队同样是总结下客户案例,也让大家买车时多留意一些。毕竟纠纷这种东西,能少一些不是更好么?

说下二手车平台的客户常常吐槽的内容:

一、给钱之后又额外费用。

二、费用上浮 满足广告费用。

三、买车有差价?

给钱之后又额外费用

2017.12.22,有消费者投诉二手车电商平台人人车收费不合理,销售承诺只交2500元服务费即可,而在实际操作中,需要消费者承担的费用比比皆是。

微博用户“ello同学”称,人人车也基本属于诈骗,因为人人车销售对买家表示交2500元服务费即可,不需要再给任何钱。结果,在过户等环节,则变成了干一件事交一次钱,甚至在提档环节双重收费。而让消费者们心寒的是,人人车销售推卸责任,表示如果消费者不缴费就需要自己去办理。

而在人人车网站页面显示,买车包括三部分费用:车款、过户费以及服务费。并未包含用户投诉里提档等费用。更蹊跷的是,人人车销售的承诺与其网站显示明显不一致。

消费者的投诉暴露了人人车一线员工为促成交易而过度承诺的问题,更是揭露出其内部管理混乱,为业绩不择手段的现状。

费用上浮 满足广告费用

2017年5月,瓜子二手车将中介服务费从3%上调至4%,涨幅高达25%,单笔车辆交易佣金最低也已达到3500元。而根据业内人士透露,就在去年1月份,瓜子二手车的车均佣金还不到1600元。

由于二手车市场客单价较高, 25%的佣金涨幅可能令消费者一单就增加数千元,因此,瓜子二手车此举引来用户反弹,有人吐槽"'没有中间商赚差价'沦为空话"。

但对于瓜子二手车而言,提高佣金也许是无奈之举,有熟悉二手车市场的交易人士对无冕财经表示,目前二手车市场上的话语权仍旧牢牢掌握在中间商手中。成立之初所设想的消除中间商、让交易更透明的美好前景正渐行渐远。

在经过一轮资本追捧、疯狂投钱打广告之后,目前大部分二手车电商平台仍处于亏损状态,伴随数据造假、销售事故车等传闻,二手车电商的未来令人担忧。

我的部门是瓜子二手车直卖网销售,属于公司的C端,我们每成交一台车10万车价以下收取3000的佣金(服务费),10万以上的车会按照车架收3%的提成。我们也会带一些个人客户看车,但是带个人客户看的车基本上都是卖不出去的高价车!这些车价格高到什么程度呢?有些是比二手车市场上的车贩子卖的车价格还要高很多!!!卖给车贩子卖不出去,才会带客户去看车,到价车个人买家都很难有机会接触得到。因为卖给个人是根本不会有红包的,所以我和我的同事肯定都是比较乐意帮车贩子杀价啊!

飞度14精英版 7.1万成交,9千差价黑不黑。

客户自述:

投诉北京客服回复“贵你可以不买啊,没人要求你买,说我没损失,要投诉也是买家啊,

等我交了定金,得到了车主身份证驾驶证信息(没交钱业务员是不会给的)去查保养记录,出险记录,出过2次保险,一次赔了12万多,一次赔了2000多,做过龙门架修复,钣金修复,换过前保险杠皮。定金一交变成了乙方是上帝。之后通过4s店记录发现把里程表也改了,4万8的改成2万8。

交车款那天跟他说打个电话给车主保险有没有少点,因为还没说要把保险过户,业务员一句说没得少了,感觉就像自己车一样,我打个电话给假车主左磨右磨才减了100块,2100元成交,去退保的话是2200左右,真车主其实是卖1900元的,这几百都赚。

连刷卡,过户的也赚,过户是800,我说不是到时候再交的吗?其实我去过户的时候交了550,这又想赚几百。

刷信用卡卡也说用他的手机刷卡,一万是75手续费,说去你们公司刷,说是跟他一样的,后来去找车行的老板刷被多赚了100多, 9000多差价卖家还嫌赚的不够,这是褥羊毛吗?

验车那些就懒的说了,都是过场,喵几眼搞定,多少项检查都是浮云,佛山的验车点和车行都验车的都是同一个地方,广州的不知道有没有好一点,反正佛山的就是垃圾。

二手车交易平台这种因为费用的事情,导致卖方买方的不愉快。老匠认为只能说是前期未跟客户沟通,或者存在隐瞒的现象。那么二手车交易平台,应该向客户提前明确自己的费用明细,接受了买卖就做,不接受就高兴散去。那么同时对员工的培养,也要严格要求,对于客户一定不能存在乱收费的现象,不仅是影响正常买卖的进行,也违背了交易的公平公正公开。

最近老匠的一位朋友也说自己被瓜子收了3500的服务费,没有买到合适的车,但是钱却不退。先不说这篇文章能不能进点微薄之力,但是能让大伙对二手车买卖有个警惕性,足矣。

(来源:老匠谈车)返回搜狐,查看更多

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