失控奔驰持续酝酿,经第三方检测给出的鉴定结果:车辆不存在失控情况,难道车主真是在“说谎”?

【事件经过回放】

2018年3月14日晚上,河南车主驾驶刚买一个多月的奔驰C200L从河南去往四川出差,在河南通往陕西的连霍高速上开启定速巡航后“失控”,定速巡航在踩下刹车后无法取消,同时刹车失灵,轿车只能以120km/h的时速在高速行驶。经过河南、陕西两地交警采取多种措施清空道路紧急避让,薛先生的轿大约行驶约一个小时后通过打开车门降速得以安全停下。而后,车主又继续驾驶“失控车”到达四川成都。

【第三方司法鉴定结果】

2018年5月26日,北京中机车辆司法鉴定中心作出《司法鉴定意见书》(后面简称《鉴定书》),经过《鉴定书》给出的认定结果,“失控车”排除因脚垫卡住刹车踏板、以及定速巡航开启状态下ABS或ESP起作用等情况导致制动失效,并确定车主未采用挂空挡方式进行强制关闭定速巡航,综合以上情况认定车辆不存在失控情况。

(图片来源于车主个人微博)

【车主微博回应鉴定结果】

车主在个人微博对鉴定结果表示尊重鉴定结果,但有疑惑,求解答。

(图片来源于车主个人微博截图)

【事件中存在的疑点】

1.以120km/h的时速开车门减速,这个时速能将车门打开多大?而且外面受到风力因素如何能在右手握住方向盘同时左手打开车门?

2.关于车主说“挂N挡减速,但未成功。”,但《鉴定书》中认定“未采用电子挡杆拨入 N 挡的方式进行强制关闭定速巡航功能操作”,这里面谁说的是真话?

3.即使是一位业余车手,以120km/h时速连续开上一个小时行驶也挺难做到的。

4.“失控车”在安全停下后,为何车主不立即交与相关单位解决问题,而又将“失控车”开到了成都?

【如果坐实车主“说谎”,车主会面临巨大代价】

有专业律师表示,如果证据证明车辆不存在“失控”情况,奔驰公司可追究车主的法律责任,要求车主承担侵权责任,消除影响、赔礼道歉且赔偿损失。捏造并散布虚假消息,损害他人商誉,情节严重可处以两年以下有期徒刑或者拘役并处或者单处罚金。而对于报警后,陕西、河南两地交警动用大量社会资源为其解决险情,可按干扰公共秩序,追究车主责任,一般可处以5-10日拘留,并出罚金和相应赔偿。

总结:奔驰的“失控门”事件还在持续发酵,单凭一张《鉴定书》目前还不足以认定车主“说谎”,并且车主对《鉴定书》存有疑虑,有待进一步确认。而在事件中的那些疑点,不知车主会作何解释,如果车主真的“说谎”,那为什么会说这种“玩命慌”呢?网上传言“奔驰可以让他倾家荡产去坐牢”,对于奔驰公司究竟会如何处理这次事件,目前还不得而知,如果坐实车主“说谎”,我认为奔驰公司很有可能只会要求公开道歉,还原事实真相,而不会像网上所言将车主告的倾家荡产,让公众认为奔驰公司睚眦必报,这点也不符合奔驰公司的长远利益。总之,事件发生两个多月,众多疑点还未解开,各方说法不一,希望相关部门尽快查实,还原事件真相。