摔怕了?不存在的!高清记录DL250如何穿越无人区

原标题:摔怕了?不存在的!高清记录DL250如何穿越无人区

喜欢摩旅的你,是否总幻想着只身为马,行丈天涯。是否总幻想着逃离钢铁森林后奔向自由的远方,贴近自然,感受生命之美。你在心底或许有设想过来一场穿越无人区的探险,奈何严酷的现实没有付诸行动。如今有这样一群向往自由的勇士,带着勇气与梦想上路的探险家,完成了一场两天一夜的无人区穿越,给未能成行的你带来一次剧毒的“云摩旅”!

5月31日,豪爵自由之旅第二阶段车队从星星峡驶入新疆,与早早在此等候的由新疆车友组成的新疆线车队顺利会师,两路人马于6月1日从哈密出发,携手挺进大海道无人区,进行了一场终生难忘的穿越之旅。他们热爱机车,热爱骑行,热爱“但求无路,只求无人”的征程;他们翻山越岭,穿越戈壁,探险无人区,在没有地标的荒野,留下他们热爱的记忆。

进入大海道之前,队员们都对辽阔苍凉的无人区满怀期待,大家没有料到等待我们的是一场艰苦卓绝的磨炼。大海道地貌呈风蚀剥蚀形态,遍布砾石、碎石和流沙,是我国石质戈壁(石漠)分布最广的区域。在这里,你会遇到你所能想象到的关于戈壁的一切。

大海道是古丝绸之路的一条主干路,道路呈东南走向,在它的两端,连接着丝绸之路上两个最重要的历史文化重镇——吐鲁番和敦煌。也是古时候两地之间最近的一条路。这里广漠、空旷、无垠,如大海茫茫,被称为“大沙海”,因为古时候大沙海中有一条道,丰水为水道,旱时为陆地,因此这里又称为“大海道”。大海道全程大概500公里左右,如果在地图上敦煌和吐鲁番两个地方之间画一条直线,基本就是这个区域。大海道开通和使用始于汉代,后因路况实在艰难,唐代后利用趋于停止,大海道也便逐渐淡出人们的视野,成为记忆中的丝绸古道,充满传奇色彩。

车队刚驶入无人区,复杂的路况就给队员们来了一个下马威,松软的黄沙,尖锐的碎石,不断的搓板路,一直消耗着队员们的体力。其实这里并没有路,也可以说哪里都是路。许多地方表面看起来是石子,实际上下面是一层黄沙。摩托车行驶在上面不停的甩尾,后轮时常处于“漂浮状态”,这种情况下控车是非常辛苦的,一直在折磨着队员的神经和意志,稍有不慎,车辆就会失去仅有的一点平衡。

不断有人摔倒,不断有人爬起。在大海道,摔车是一件很寻常的事情,摔倒了又怎样,受伤又怎样。摔车后总会有一群可以第一时间跑来帮忙的好机友,大家相互扶持,继续前行,骑士们的互助精神在这里得到了最好的体现。摔车并不可怕,可怕的是失去了再次跨上车的勇气。爬起来就是干!大家还在坚持!

大海道的险恶在古代文书《西州图经》中已有记载:“大海道,右道出柳中县(今鲁克沁)界,东南向沙州(今敦煌)一千三百六十里。常流沙,人行迷误,有泉井,咸苦,无草。行旅负水担粮,履践沙石,往来困弊。”“迨及北朝、隋代,大海道沿而未废,但因其路途过于艰辛,为稳妥计,商旅往来多有绕经伊吾(今哈密)而至敦煌者。”

不时出现一段松软的碎石和流沙路,意味着大家要进行一次辛苦的体力劳动——推车。后轮卷起的沙尘瞬间弥漫了推车人的双眼,大家并没有怨言。一定有人会说为什么要不自量力,诚然,DL250并不适合跑这种路,甚至轮胎都还是原厂状态。可是换个角度看呢,这并不是厂家所谓的长测,也不是要证明DL250可以轻松的通过这样的环境。这是一场单纯的摩旅狂欢,他们敢于做别人想都不敢想的事情。他们不是受虐狂,翻山越岭不是为了征服大自然,他们习惯挑战自我。他们认同摩旅的乐趣就在于走别人没有走过的路,走着没有路的路,欣赏别人看不到的风景,战胜别人遇不到的困难。自由之旅,也是非凡之旅!

大海道是世界上大陆性气候最强烈的地区之一,这里降水量极少,地表水和地下水非常缺乏,且含盐量高,气候极为干旱,到处呈现荒漠景象。连绵千里,荒无人烟,连生命异常坚韧的芨芨草和红柳也难以寻觅。 大风吹过,细缝中的软沙被打掉,只剩下深深的道道伤痕。四季不停的定向风天天刮向戈壁大漠,每当大风到来,黄沙遮天,狂风在突凹地表间激荡回旋,凄厉呼啸,如同鬼哭狼嚎一般,令人毛骨悚然。古人不理解广袤戈壁沙漠中奇异的自然现象,蒙古语称其为"苏鲁木哈克",哈萨克语则叫"沙依坦克尔西",它们的意思都是魔鬼出没的地方。从中可以看出,不同的民族都把这种地貌称为"魔鬼城",崖逢间也藏满了恐怖和深不可测的传说。

车队在几无生命的魔鬼城中穿行,似乎已无法控制心中的情绪,满目的沧桑,除了荒凉和壮美,就是难以名状的压抑和感慨,再有就是对绿色的渴望、对真情的沉淀和对生命的珍惜……

没有信号,没有WiFi,所有的娱乐活动就剩聊天,休息时就是脱口秀的舞台,带点颜色的段子已是很好的调剂,在一片爽朗笑声中驱赶疲惫。

高温的炙烤下,水成了最宝贵的资源。每个人的配给是有限的,但我还是看到了拿出自己的水与队友分享的画面,一次次困难中熬出的友情十分坚固。友情就是把更多的困难留给自己,友情就是把更多的资源留给队友。或许做出决定的那一刻没有太多的思考,但这是骑士们共同的品格特征。

在魔鬼城中扎起营帐,点起篝火,烤上肉串,炖上羊肉汤,再来一罐绝命大乌苏,是对一天辛苦骑行最好的慰藉。在星空下,篝火旁,队员们跳起舞蹈,感受大自然带给自己的一切,活出最真实的自己。

有人说喜欢摩旅的人都很傻,非要前往险境去感悟人生;有人说喜欢摩旅的人都很疯,逃离舒适城市就为了去荒野中品尝孤立无援的滋味。但这群热爱生活、敢于挑战“疯子”有着常人体会不到的快乐。20天的旅程还未结束,大海道留不下他们的印记,带着对大自然的敬畏继续上路。自由之旅,永不停歇;非凡之旅,勇往直前!

小编我此次也有幸获得了骑车穿越大海道的体验机会,两天骑下来感触颇深,对DL250有了更深的认识。下一期我们就来聊一下这款车在荒漠戈壁中的产品表现,敬请持续关注!

自由之旅第五季第二阶段D1~D3——走马不只观花:永泰古要塞、山丹军马场、七彩丹霞,我们看到的不该只有美景......返回搜狐,查看更多

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