【搜狐汽车 真相实验室】图文/秦超 新一代朗逸终于千呼万唤驶出来,这款销量已经盖过速腾的大众新车究竟有何迷人之处?今天我们将为大家逐一解读。在4月的轿车销量排行榜上,东风日产轩逸以3.45万台的销量名列第一,上汽大众朗逸以3.04名列第二,两车1-4月的销量累计也非常接近,轩逸是12.76万台,朗逸是13.90万台。

有趣的是,两车的售价区间也非常相似,新朗逸售价11.59-16.29万元,轩逸售价11.9-15.9万元,也全部定位为合资紧凑级轿车,被厂商给予销量众望,可以说是名副其实的竞争对手。那么作为两个销量王,到底有何魅力能吸引消费者呢?新朗逸的推出,又有什么亮点来博弈对手呢?相信本期的《叫板》栏目,将为您给出答案。

让中级车无路可走的外观——不难发现,新朗逸与帕萨特,轩逸与天籁,外观上都有几分神似,消费者成为最大受益者

被自主品牌逼上绝路的内饰——以前提到10万元紧凑级车,中低配的配置很寒酸,配置表满眼空白,如今,各种高大上的配置都在中低配出现

这个级别已经完全够用的空间——如今紧凑级车的空间已经不再是字面上理解的那样“紧凑”

燃油经济性被提到更重要的位置——新朗逸换装1.5L发动机,燃油经济性更佳,日系省油的优势已经不再是优势

写在最后

作为两款高销量车型,没点看家本领确实很难受到消费者认可,特别是在竞争惨烈的合资紧凑级别轿车。品牌影响力、高颜值、丰富的配置、大空间、黄金排量,又有低廉的价格,已经成为目前合资紧凑级轿车获胜的王道。两款车型各有各的亮点,消费者还要结合各自自身需求,通过配置对比,选择自己需要的车型。