谁说进口就是贵?这些进口SUV比国产还便宜

原标题:谁说进口就是贵?这些进口SUV比国产还便宜

国产车一直以来给人的印象就是性价比高,既便宜、配置又高,但要说起进口车,相信大家第一反应就是贵。不过,现在随着合资进口汽车的价格不断下探,而国产汽车价格的不断攀升,其实很多低端一些的进口车,它们的价格真的没有比国产车贵多少,像下面这三辆甚至比某些国产车都还要便宜呢。

雷诺卡缤

指导价:13.18-14.98万

雷诺在国内一直都混的不温不火,要不是设计太过于前卫让人接受不了、就是产品缺乏产品力。但是自从雷诺和日产结成联盟后,它们的产品力算是有了极大的提升。就像这辆卡缤,圆润的外观看起来带有一丝可爱,但又有许多凌厉的设计,像犀利的大灯造型、C字型的日间行车灯、还有像大嘴似的中网,整车看起来非常灵动,而且个性。还有它所搭载的1.2T涡轮增压发动机,别看排量小,它可是采用了全铝材质和缸内直喷技术。最大功率85kW、最大扭矩190Nm,匹配6速DCT变速箱,动力数据也十分出彩,推动这辆1.3吨的小车,可以说游刃有余。

再加上其舒适且有韧性的底盘,它真的算是一辆好看又好开的SUV。而且作为一辆进口车,起售价才13.18万,充分的说明了雷诺的诚意。我们反观同级别大热车型,本田缤智也要12.88万起步,仅仅只贵了几千块。而且卡缤14.18万的车型上所配备的LED大灯、定速巡航、感应雨刷等配置,都是缤智接近15万才配备的。当然,它也有它的缺点,像空间小、内饰设计老旧等。但是,花13、4万的价格,是选择国产像H6这样大一级别的车型,还是选这样进口精致小车呢?如果对空间不是刚性需求,会长肯定会选品质更高的卡缤。

马自达CX-3

指导价:14.98-15.98万

马自达CX-3是去年11月刚上市的小型SUV,定位比CX-4稍低,但起售价居然比CX-4还要贵,以至于被广大粉丝喷说价格偏高、定价尴尬之类的。但其实会长认为定价还算合理,而且性价比也蛮高的。首先其外观同样采用了魂动设计,虽然车身没有像CX-4那样采用溜背造型,但悬浮式车顶、细长的大灯以及长车头短车身的造型,营造出了更强的气势,看起来既时尚又十分有运动车的感觉。

内饰方面采用了十分简约的设计,一眼看去好像除了显示屏和出风口就剩下横直的线条了,不过值得一提的是,虽然内饰没有CX-4看起来大气,但做工的细腻程度确实进口车还是会更高。动力方面采用的是2.0L创驰蓝天发动机加6AT变速箱,动力开起来充足够用,起码比更庞大的CX-4、CX-5都要更轻盈。而且从配置上来看,CX-3最低配14.98万,都已经配备了自动挡、头部气囊、倒车影像、后视镜折叠等CX-4卖15.28万的车型都所不具备的配置。再加上其进口的品质,我觉得CX-3有着这样的颜值和品质,性价比也是十分之高的。

斯巴鲁XV

指导价:19.18-22.18万

斯巴鲁XV是今天这三辆车里最贵的一辆了,当然级别也会更高,它是定位于紧凑型SUV,和许多合资的像丰田RAV-4、本田CR-V等为竞品车型。但它和同级其他定位家用的SUV又有很大的区别。首先其外观,低矮的车身明显更像一辆旅行车甚至轿车被抬高,但整体俯冲的造型看起来依旧运动感十足。当然,有了运动的外观还得有运动的动力总成,采用2.0L自然吸气发动机,看起来好像没有什么亮点,但是其采用的是水平对置发动机,不仅传动效率非常高,而且能有效的降低整车重心,对于车辆的操控起到至关重要的作用。

不仅如此,XV还全系标配了斯巴鲁闻名全时四驱系统,在这个级别里是十分罕见的,该系统不仅能提高一定的通过性,而且它对于车辆的过弯极限、抓地力等都有明显的提升。所以要说操控性能,XV绝对算是这个级别里数一数二的。但XV的缺点也很明显,像内饰设计不够时尚、空间较小和入手门槛较高。但是19万的价格就算其他车型想买这样一个机械规格也不一定能买到,而且这辆XV还是整车进口,所以喜欢操控的朋友XV,无疑是这个级别里性价比最高最好的选择。

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