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来重庆吃火锅 | No,我是来买车的

原标题:来重庆吃火锅 | No,我是来买车的

重庆车展展会规模将达17万平米,面积相当于23个足球场大小。整车品牌将达110个,参展车型超过1000款,首发新车近40款。

文丨Wade、Daisy

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对于北上广车展,国内消费者已然并不陌生,如北京车展的“管理”、上海车展的“国际化”、广州车展的“小吃”都给人印象深刻,而重庆车展到来无疑给予广大消费者一个新的体验机会,在享受火锅同时可以看看热情似火的“车展”。

其实重庆车展无论从展台面积还是展车数量丝毫不逊色于国内A类车展,作为中国展示面积第三大车展,6月6日的重庆车展展会规模将达17万平米,面积相当于23个足球场大小。整车品牌将达110个,参展车型超过1000款,首发新车近40款。

等下!看到这,大家是不是以为这篇文章仅仅是车展推广稿,答案当然不是!之所以着重介绍这次车展是因为其未来的重要性。对比国内几类车展,可以发现北京、上海每年在4月交替举办,而成都则是在9月、广州在11月,从4月到9月足足有将近5个月的时间,这部分时间的空档期重庆车展有望弥补。

再说说重庆这个城市,西部大开发重要战略支点以及建设中的内陆开放高地,高速发展的汽车工业及城市地位“滋养”了重庆车展,这里有众多汽车企业工厂,并在不断吸引其他车企前来投资,在这里提前透露下,吉利汽车很可能在重庆投资项目,可能包括新工厂、新领域等。

当然吉利选择重庆,除了这座城市良好的环境以及发展潜力之外,更为重要的是具备完整的零部件体系,而后者与长安集团密不可分。在本届车展长安也拿出了东道主的样子,展台面积超过2000平米,汇集长安汽车,以及欧尚、长安福特、长安马自达等众多品牌。

此外,奔驰、宝马、奇瑞、东风日产、北京现代、上汽大众、别克、雪佛兰、广汽三菱、一汽丰田、广汽传祺等品牌均以A展规格亮相,展会规模均达1000平米及以上。同时,该车展将新能源放在十分重要的位置,位于中央大厅的展区内云集特斯拉、威马、长安新能源、吉利全球鹰新能源、奇瑞新能源、开瑞新能源、红旗新能源以及观致等新能源品牌。

值得一提的是,在此次重庆车展上,除携全系车型亮相外,广汽三菱还公布了紧凑型SUV Eclipse Cross的中文名—“奕歌“。“‘奕’代表光明、新生,‘歌’是对生活的表达,取得是‘人生如奕,纵情高歌’的意思。”张跃赛介绍到。

Eclipse Cross SUV是三菱汽车的全球战略车型,在今年4月的北京车展上首次面向国内消费者亮相,而中文名的发布,标志着Eclipse Cross国产化进入倒计时。“奕歌“主打”年轻化”、”智能化”,在车型设计上更加偏向年轻人的审美喜好,配备有自动启停、拨片换挡、抬头显示、语音控制等智能系统,同时搭载有三菱S-AWC超级全轮控制系统。该车预计在今年下半年上市。广汽三菱上月宣布,公司将在2018-2020年导入至少三款全新车型,2020年将实现年产销30万辆。在这一目标之下,“奕歌“上市后的表现将引发关注。

然而,即便如此,重庆车展却依旧不如北京受关注,因此为了搏取眼球类似重庆这一类车展只能更侧重销售,据了解上届重庆车型总成交2.7台车,成交额达到40亿元。可以看到,多年来重庆车展已成为汽车厂商在中西部地区最重要的品牌推广及销售促进的营销事件,各大厂商纷纷将极具市场竞争力的展期特惠政策带到重庆。

其中,“半价购车”着实赚足了眼球,如广汽传祺GS4 2017款235T G-DCT两驱精英版、第二代逸动 手动时尚型、观致 3 GT手动挡、全新瑞纳1.4GL MT 手动焕新版、东南汽车新能源DX3 EV等车型均可能销售半价优惠,此外东风日产、东风启辰、一汽丰田等品牌的半价车型会陆续推出。

随着近日进口关税的下调,重庆车展也将成为消费者寻觅进口车的良机。要知道,此前包括特斯拉、奔驰、宝马、奥迪、福特林肯、雷克萨斯、沃尔沃、英菲尼迪都在第一时间公布进口车价格下调方案,“土豪们”开始正式开启买、买、买模式了。

总体来看,在新车方面,重庆车展相比北京车展较为弱势,但却对整个车市起到承上启下的作用,不仅在终端上拉动消费,也为一些新势力造车企业提供良好的沃土。换句话说,只要车企想来看,重庆不会拒绝,单从在自动驾驶布局方面,就可以看到重庆在新一轮汽车变革中,志向远大!返回搜狐,查看更多

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