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英法合研新一代坦克 就长这样?哪有资格和我们99比

原标题:英法合研新一代坦克 就长这样?哪有资格和我们99比

法国萨托利防务展上,法德两国联合推出了“欧洲主战坦克”(European Main Battle Tank, EMBT)。初观这两“概念演示坦克”,整体设计上来看,并不会有太多新鲜感。依旧是当下第三代主战坦克的传统设计。

而且车体、炮塔设计上的风格语言更是非常熟悉,德系、法系,因为这个方案来自于法国Nexter公司和德国的KMW(Krauss-Maffei Wegmann),是继承自法国“勒克莱尔”主战坦克的炮塔与德国“豹”2的车体底盘。

目前,萨托利防务展上的展方消息称,这个EMBT项目是Nexter与KMW的公司间的合作,并非是两国间的合作,两国军方也没有参与。关于EMBT的未来发展,多少还是有些让人看不懂。乐观来看这是欧洲两大坦克技术强国(厂商)对下一代坦克技术的探索,亦或者这样的"豹"2车体+“勒克莱尔”炮塔的组合,结合双方优势。

的确,德国“豹”2在底盘、动力方面优势很明显,而法国“勒克莱尔”采用了自动装弹机,这两大部分的集合下,造就了全面“占优”的EMBT。但这样的EMBT,未来的发展依旧“看不懂”,是为下一代坦克技术做验证,还是作为新外贸坦克推向市场?

EMBT,显然是配不上下一代主战坦克名号的,至少通过外观来揣测内部构造,是看不到“颠覆性”设计的。毕竟有着下一代主战坦克名号的T-14,有着内部结构的颠覆,“炮塔”无人化,三人车组居于车体前部,主防护系统的应用…

EMBT“欧洲坦克”内部结构唯有颠覆性设计。如果就外贸而言,谁买了这款坦克就糟心了,车体部件来自德国,炮塔部分来自法国,这如果与二者中任何一国关系不和,EMBT就是“趴窝”。

至于说,对比,理论上EMBT这样的“豹”2+“勒克莱尔”的强强组合,会有1+1>2的效果。但这样的组合,往往会在“匹配”、“协同”、“优化”上出现bug。在所谓的“10强坦克排行榜”上,EMBT并不会占优。

我国目前最先进的主战坦克是99最新改型,而透过诸多报道采访中,我国“真”最新一代的坦克值得期待。返回搜狐,查看更多

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