>科技>>正文

摩拜ofo生死一战?

原标题:摩拜ofo生死一战?

来源:第一人物(dyrw888)

作者:西米

今天你骑共享单车了吗?立志于解决“最后一公里”难题的共享单车在广大网友的关注中进入了新的竞争状态,从百花齐放到三足鼎立,用户们即将迎来一大波优惠。

哈罗单车3月31日宣布全国免押,支付宝650分以上扫码骑车,免押出行。摩拜放弃让广大用户诟病的押金,于6月11日宣布全国百城免押,ofo也紧跟形势,推出95元出行“福利包”

共享单车最早兴起的时候,戴威是备受关注的,ofo也充分体会了资本红利期,但随着市场的发展,第一轮百家争鸣的共享单车大战已经结束,现在是第二轮共享单车大战了。

哈罗单车站队阿里,摩拜被美团全资收购,ofo拒绝资本援手,继续傲娇做自己,但现在只要马云出手,摩拜ofo都得抖三抖。

哈罗单车推出芝麻分650以上免押的活动之后,摩拜和ofo可都没敢闲着。

阿里出招

摩拜和ofo接招姿势大不同

今天,你骑免费的共享单车了吗?

哈罗单车火爆上线,只要拥有支付宝,就可以直接用支付宝扫二维码,第一个月是完全免费使用。此外,有媒体称,哈罗单车之后的每个月只需要交五块钱,而且还不限次数。

这些都不是最重磅的,哈罗单车一出手,就抓住了摩拜和ofo的痛处,免押。在哈罗单车覆盖的全国180个城市全部实现免押金骑行服务,芝麻信用650分以上的用户可以享受免押金骑行。

一边推广支付宝,一边抓住共享单车用户,马云的高招让摩拜和ofo不得不出手应对。

6月11日,摩拜单车宣布在全国百城开启新老用户全面免押,且无任何条件限制,无需信用分。要么不出手,要么出大招,摩拜被广大用户诟病的高额押金,终于可以说再见了。

对于摩拜来说,接下了美团的橄榄枝,实际上是减轻了摩拜的压力,因为美团承担了摩拜的债务问题。

但ofo小黄车的日子就不那么好过了,业界传出ofo小黄车公司正遭遇资金链紧张、员工大量离职等消息,公司CEO戴威被推至舆论的风口浪尖。

对手都在宣布免押金的决定,而ofo却宣布取消20个城市的信用免押金政策,仅保留上海、杭州、广州、深圳、厦门五城。

取消免押金的政策后,ofo只推出了一个95元出行“福利包”的优惠,跟往日老对手摩拜比起来,ofo倒显得小家子气了。

曾经,在短短3年时间里,ofo小黄车共计获得了10轮融资,平均3.6个月完成一轮。实际上,滴滴对于目前在市场上可与摩拜单车争雄的ofo一直有收编之意。

现在ofo应接不暇,也是因为戴威也拒绝了滴滴甚至更多巨头的橄榄枝。接下来的战役,ofo应对起来可没那么轻松了。

第二轮共享单车大战开启

网友上线参战

共享单车的第二轮大战,是从哈罗单车强势上线拉开帷幕的,3月份,阿里出手。17.7亿人民币就将ofo动产全部收入囊中,同时,阿里系的哈罗单车像网一样铺向市场。

当初,走上抵押融资这条路,小黄车是逼不得已,戴威心里也清楚马云的钱没那么好拿,只是没想到危机来得这么快。

摩拜被美团全资收购之后,只剩下ofo迟迟没有站队。戴威不想站队,或许是因为情怀,或许是因为没有想要的价格,但现在的结果就是,ofo必须死守“1元的利润”。

接下来的战争,哈罗已经摆出了“不挣钱”的姿态,摩拜在美团的支撑下,也时刻准备着进入战斗模式,而ofo似乎没有应战的打算。

先来说说哈罗为什么摆出“不挣钱”的姿态,哈罗单车3月31日宣布全国免押,支付宝650分以上扫码骑车,免押出行。用户使用支付宝扫二维码,第一个月可以免费使用。

面对哈罗单车,摩拜的应对措施很大气,直接宣布全国百城免押,无需信用分。善于精细化作战的王兴,并不会轻易让摩拜陷入窘境。

面对强劲的对手,ofo只有一条路,牺牲一部分市场份额,来换取利润空间。当初用市场扩张来博得资本芳心的玩法已经不能继续了。此前,ofo过度扩张导致团队过于庞大臃肿,没有VC和巨头支持的ofo很难支撑下去。

对于共享单车巨头之间的战役,网友纷纷上线发表感慨。

有网友直言,“摩拜单车一直都不好骑,希望在免押之后,摩拜能改善自行车质量。”也有网友说:“ofo小黄车从资本宠儿走到现在这个状态,说明创业者还是不够老练,没有把握好市场发展动向。”

在共享单车这场战役中,从最开始资本的较量变成现在的巨头之争,谁才是最终的赢家,值得期待。

马云王兴斗智斗勇

戴威成炮灰

从马云接受ofo动产抵押的时候开始,第二场共享单车战争的就在孕育着。

有媒体报道称,ofo在接受阿里投资的情况下上线了微信小程序,这是阿里主推哈罗单车的导火索,而此时的ofo想回头已经不可能了。

对于ofo而言,站在用户角度来看,低频刚需、流程简单的共享单车,上线小程序确实很有必要。但是在滴滴向ofo伸出橄榄枝的时候,ofo也明确拒绝了,这铺下了戴威在这场战役中很可能成为“炮灰”的基调。

ofo的走向,也让吃瓜群众很揪心,一些人甚至表示希望ofo赶紧黄掉,让人感受到浓浓的“墙倒众人推”的气息。但实际上,如果ofo缩短战线,求存不求强,结局也不至于太难看。

接下来就是马云和王兴之间的斗智斗勇了,马云从一开始就给哈罗单车准备了最好的“嫁衣”,哈罗单车依托于支付宝的生态,在支付宝已经全面推广的情况下,哈罗单车的使用显得比需要注册、提交信息的其他平台更方便,而这恰好是用户最需要的。

哈罗单车相关负责人透露,接下来会在更多城市加大投放量,预计年底信用免押金可辐射1.6亿用户。

与此同时,有媒体表示:“王兴会像对待团购、外卖、酒旅等业务一样,将共享单车当成一个持久战来打,进而让整个行业回归正常商业模式。”

况且,摩拜单车宣布在全国百城开启新老用户全面免押,且无任何条件限制,无需信用分的运营方式,也让摩拜的姿态更明显。

现在,哈罗单车已经已经是强者姿态了,唯一能与之抗衡的,也只剩摩拜单车。

大 财 小 课

版权声明:本文仅代表作者个人观点,不构成投资建议。如有侵权,麻烦联系我们,我们会在确认后第一时间删除。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
投诉
免费获取
今日推荐