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我国航母造船厂一口气造5艘十万吨巨轮:50亿卖给日本,韩国要凉

原标题:我国航母造船厂一口气造5艘十万吨巨轮:50亿卖给日本,韩国要凉

我国现在在造船工业上,已经处于世界第一的位置。不仅是传统船舶,比如集装箱船,货轮,和油轮。近年,我国在最新潮的LNC运输船,也就是液化天然气运输船方面,也取得了领先地位。

在过去的十年里,我国和韩国造船业展开了激烈的竞争,而现在,我国已经在造船方面超过了韩国。韩国正在以1.85亿美元一艘的价格,希望打价格战。但是,价格的降低,也就意味着韩国造船企业已经无法再维持过去20万人的造船工业。

现在韩国造船业工人已经降低到了13万人。我国在现在订单最多的LNC运输船方面,拥有在质量,技术和交船速度上的优势。可以在保证质量的情况下,提前交货,这对于,急需要进口或者出口液化天然气的国家来说是至关重要的。

再加上,我国又是液化天然气的主要进口国,那些液化气出口国在选择LNC运输船订单到底给谁的时候,我国造船业也就多了一些先天优势。也就是说韩国就是低价也抢不过我们,毕竟我国不仅是造船业大户,而且还是液化天然气的主要买主,那液化气出口公司,会把订单给谁呢?

而且,液化天然气作为一种清洁能源,现在欧洲,美洲和日本等国都在大量进口和使用,光是澳大利亚一年就会出口5680万吨液化天然气。2017年以来,我国已经出口法国9艘,价值96亿LNC运输船。

而且还拿下了日本4艘价值52亿LNC型运输船订单。这些运输船都是10万吨级,长度超过300米,体型比很多航母还要大,可以运载17万立方米液化天然气。而且,我国采用了最新技术,在整个运输过程当中,天然气蒸发率仅有0.1%。

日本现在是世界上最主要的天然气进口国之一,日本一年要进口大约1000万吨液化天然气,因为日本就连供电就是依靠天然气。从供需来看,未来日本,欧洲等国,还需要更多的LNC运输船。

而承接制造的我国船厂是沪东造船集团,这家船厂不仅可以生产LNC型运输船。其军用船厂,还生产了多艘神盾级驱逐舰,导弹护卫舰。并且正在建造我国第2艘国产航母。

据称这艘国产航母将会采用电磁弹射技术,从这里就可以看出沪东船厂的技术实力。不是一般的造船公司可以比拟的。返回搜狐,查看更多

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