亚洲保时捷卡雷拉杯富士站完赛 菲利普•汉佩特领衔积分榜

原标题:亚洲保时捷卡雷拉杯富士站完赛 菲利普•汉佩特领衔积分榜

[搜狐汽车]6月15-17日,2018亚洲保时捷卡雷拉杯第二及第三回合在日本富士国际赛车场举行,来自12个国家和地区的28位顶尖车手于富士山下集结,驾驶2018赛季新启用的保时捷 911 GT3 Cup(991 II款)赛车迎战。此外,亚洲保时捷卡雷拉杯再度携手日本保时捷卡雷拉杯举办了邀请赛,为激烈的赛事周末再添燃情。

2018 亚洲保时捷卡雷拉杯第二及第三回合看点

· 范德瑞(Chris van der Drift)与菲利普·汉佩特(Philip Hamprecht)分别夺得第二及第三回合的全场冠军;

· 绅士组方面,李超与包金龙分别夺得第二及第三回合的冠军;

· 凭借菲利普·汉佩特在本周末的强势表现,追星车队领衔经销商车队积分榜;

· 亚洲保时捷卡雷拉杯与日本保时捷卡雷拉杯展开史上最大规模的邀请赛,威廉(Will Bamber)与包金龙分获全场及绅士组亚军。

范德瑞全程领跑第二回合 菲利普·汉佩特险胜第三回合

第二回合比赛在迷雾与阴雨中惊险开场,棘手的赛道条件即使换上雨胎也无法掉以轻心,赛车接连发生打滑,并导致7名车手提前离场。来自保时捷控股车队的马丁(Martin Ragginger)却似乎并未受不利环境影响。从第五位发车开始,他便稳步突进,接连超过锦龙车队的Jordan Pepper与est cola PTT的赛斯汀拿(Tanart Sathienthirakul),排在第三位。与此同时,以杆位发车的范德瑞则在全力抵挡后方菲利普·汉佩特的压力。最后一圈,马丁果敢地一击,成功超越菲利普·汉佩特。最终,全程领跑的范德瑞夺得第一名,马丁与菲利普·汉佩特分别获得第二和第三名。

第三回合比赛时,天气条件转好,干爽的赛道点燃了车手们尽情竞速的渴望。以第二位发车的菲利普·汉佩特凭借良好的起步,迅速在第一道弯超越杆位范德瑞。在第一阵营身后,众车手间的角逐也异常激烈,尤其以赛斯汀拿、马丁、Jordan Pepper与Earl Bamber Motorsport车队的威廉(Will Bamber)间的火花最盛。最终,威廉成功在混战中突围,占据第三位直至比赛结束。在他身前,范德瑞步步为营,在最后一圈试图反超菲利普·汉佩特,但遗憾被对方成功抵挡。最终,菲利普·汉佩特成功登上最高领奖台,范德瑞与威廉分占后两席。

菲利普·汉佩特在赛后的新闻发布会中表示:“今天的比赛非常激烈。刚开始我还是比较冷静的,但我深知范德瑞是强大的对手,他也充分展现了自己的坚韧,直至比赛结束。去年,我在富士站发生了一些失误,遗憾地被范德瑞超车,但今年我胜利了。”

绅士组激战连发 李超与包金龙富士告捷

绅士组的战况同样精彩。第二回合,来自正通汽车车队的包金龙拿下杆位首发,但极低的能见度和湿滑的赛道令这位中国车手的发车异常艰难,他最终因赛车打滑遗憾退赛。借此机会,来自保时捷北京长安和北京金港车队的李超升至第一位,在他后方是雄心勃勃的True Visions Motorsports Thailand车手宾查劳(Suttiluck Buncharoen)和OpenRoad Racing车手谢汉耀。最终,李超成功顶住压力,获得组别第一名,宾查劳与谢汉耀分获第二及第三名。

第三回合,包金龙整装重返赛道,并再次以杆位发车。在第一道弯,利落起步的李超顺势将包金龙超越。紧接着,在完成第一圈后,包金龙反超成功,并直抵最高领奖台。领奖台的后两席则由谢汉耀与Modena Motorsports车队的申威夺得。

包金龙在赛后的新闻发布会中表示:“在昨天的第一场比赛中,我很不幸在第一道弯就退赛了。但今天我的运气还不错,尽管在第一道弯被超车了,但我迅速反超成功,从那以后,我开始持续领跑组别,直至夺取最终胜利。”

追星车队强势捍卫经销商车队积分榜榜首

随着菲利普·汉佩特在本周末两次登上领奖台,他所在的追星车队以58的积分领衔经销商车队积分榜,位居第二名的捷成车队获得48积分。

亚洲保时捷卡雷拉杯携手日本兄弟赛事展开邀请赛

延续两回合正赛的竞速激情,亚洲保时捷卡雷拉杯携手日本保时捷卡雷拉杯再次展开邀请赛,45台赛车同场竞技,组成了邀请赛史上最大参赛阵容。日本车手近藤翼(Tsubasa Kondo)获得全场冠军,威廉与范德瑞仅以1秒之差分获全场第二及第三名。

绅士组方面,同样战况胶着。最终,日本车手Ikari获得组别冠军,包金龙以组别第二名的成绩为亚洲保时捷卡雷拉杯争得领奖台一席。

亚洲保时捷卡雷拉杯2018赛季 富士国际赛车场 6月15日–17日战绩

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