虽然本田雅阁在国内的销量很多,但是将其进行改装的却很少,而比雅阁更少见的思铂睿,虽然保有量比雅阁小,但是改装之后却更有运动的气质。今天我们和大家分享的就是来自佛山的思铂睿改装案例。

这辆车子是啊儒在2016年购入的,当初选择思铂睿的原因非常简单,就是因为它的外观好看,所以就买回来家。作为一个本田车主,买车之后自然离不开改装了。啊儒大概在半年之后就开始玩起了改装,一开始就加了前铲和尾翼,后来就觉得原厂刹车太丑所以就换了刹车。

因为追求外观的好看和劲爆,啊儒一直就很清楚自己要什么,就是底盘要低,轮毂数据要爆,同时因为自己有点强迫症,所以车身是一点贴纸都不存在的!

改了一年多以来,让啊儒最深刻的就是轮毂的挑选和车身的配合,期间前前后后试过很多种不同爪型的轮毂,但是发现思铂睿其实真的挺难搭的。

"因为我算是大半个完美主义者,所以挑轮毂花了我近一年的时间。遇到的困难除了搭配轮毂外就是订了轮毂回来后,发现叶子板塞不下,一开始装了上去硬硬开了30公里去调倾角,后面调了8度多都还是刮轮眉,就是因为这样轮眉被轮毂废了,所以我才下定决心去做叶子板。"

在改装的过程中,大概有10多天车子一直都是停在改装店里的,期间又切又割的让啊儒很难熬,不过最后出来的效果让他挺满意。

而目前为止让他觉得改得最满意的就是轮毂了,毕竟花了这么多时间和精力。不满意的就是车身高度,所以近段时间计划去改装气动避震。"我知道叶子板肯定还要弄的,不过有了第一次后,第二次应该觉得可以接受了,期待气动后更好的姿态。"

"用在改装上的资金,说实话对于我个人来说是挺多的,不过千金难买心头好,再说趁现在年轻,想把自己想做的事情尽量都做了,不然以后有家庭的话很难这样玩了,这也是我身边已婚车友跟我说的话。"

拥有这辆车之后,为啊儒的生活带来挺多的不便,因为随着不断去降低车身,中间要不断地去更换地下车库来安置它,还有就是觉得开车真的挺难受的,因为开车时你要一直留意路况,避坑避沙井盖,而且佛山现在很多路段都在搞基建,所以遇到这种情况只能开得很慢很慢,然后后面的车就会一直哔你,不过真的没办法。

虽然说很痛苦,但是啊儒还是很是开心的,因为玩车后遇到认识了几个好朋友,特别是出来社会工作后要交到知心朋友真的挺难的。目前啊儒还没有参加过聚会,不过他的目标也是往这方面走,希望把姿态做出来,然后可以去参加聚会。

改装清单

Work cr3p 20寸轮毂

前9JET12后10JET-1

AP9040刹车

BC BR避震

RES中尾段排气