“15万以内买台SUV,有啥好推荐的?”这是钟叔经常碰到身边朋友咨询的问题。如果选择合资品牌,那么只能选一辆小型SUV,而且这些车型特质往往都差不多:配置只能算是够用,在空间上也很难满足整个家庭的需求。实际上,10万-15万元有不少SUV车型可选,合资小型SUV也不是唯一的选择。

在上面的这个销量榜单里,我们能够看到10万-15万元预算范围内,包括了哈弗H6、吉利博越、传祺GS4、荣威RX5这些主流并且质量比较靠谱的自主SUV。其实这个级别的消费者买车更加理性,除了看重车辆的外观、空间之外,对于车辆本身的销量同样关注,毕竟好的销量代表着主流市场的认可。今天我们就以销量最好的哈弗H6和吉利博越为代表,看看它们之间到底选择谁更好?

作为车坛常青树的存在,哈弗H6在很长一段时间内都是国内SUV的霸主,全新哈弗H6更是得到了全面的提升。得益于庞大的车主基数以及良好的用户口碑,结合哈弗在国内建立起来非常完善的经销商网络,如果说十万出头预算买轿车不知道选谁,买卡罗拉总不会错的话,那么换作SUV,全新哈弗H6无疑是一个很放心的选择。

自2016年3月上市以来,吉利博越就备受关注,成为汽车界“网红”,按照吉利当初所宣传的那样,博字辈车型时一个树立口碑的系列。严格来看,博越更像是一款以市场为导向的产品,尽量将各方面都做得均衡、不出纰漏,可以说是一个软硬件实力都比较出色的车型选手。

从车身尺寸上可以看出,博越要比全新哈弗H6小上一些,不过差距不大,按照之间的试驾体验来看,两者在乘坐空间方面都属于优秀水准,一家五口满载也没有任何问题。

内饰设计部分见仁见智,全新哈弗H6的车厢设计线条会比博越新颖许多,更加符合年轻潮流。博越的内饰则是目前吉利普遍采用的那套家族式设计,通过大面积的金属拉丝面板在观感层面营造出不错的质感。深究细节,全新哈弗H6的用料和做工还是会更好一些,不过两者也就是九十分跟八十分的区别。

真正拉开差距的是配置。全新哈弗H6超豪型新增加了副驾驶员座椅4方向电动可调、前排座椅电加热、后排USB充电口2个、PM2.5滤芯粉尘过滤器、语音识别功能、4中音+4高音+1中置+1重低音+独立功放、360环视、LED大灯等配置,进一步提升驾乘舒适性。

从上表可以看出,蓝标全新哈弗H6 1.5TGDIT 超豪型尽管在售价上比博越运动版1.8TD自动两驱智慧型低,但在配置上表现得更加丰富,性价比优势明显,所以这也难怪哈弗H6为何能有如此出色的市场表现。

特别是作为家庭用车最为关注的安全方面,全新哈弗H6超豪型最大的改变就是增加了四项主动安全配置,包含半自动泊车系统、ACC自适应巡航系统、360°环视系统、FCW前碰撞预警系统+AEB自动刹车系统。值得一提的是,今年四月公布的2018年度C-NCAP第一批车型评价结果中,全新哈弗H6获得五星评价,各项高分力压同期参与评选的等SUV车型,为用户提供“铠甲安全防护”。

若把眼光放在两年前,吉利博越的配置表现称得上无可挑剔,但在竞争面前更加强调与时俱进,围绕消费者的需求而改变,在这点上全新哈弗H6的表现更加积极,可见为读懂消费者付出了不少努力和心血。

来到动力方面,全新哈弗H6搭载荣获“十佳发动机”称号的1.5TGDIT涡轮增压发动机,是自主品牌首款采用CVVL连续可变气门升程技术的发动机。通常汽车厂商很少采用这项技术,一方面是因为调校技术难度大,另一方面则是成本较高。此外还有缸盖集成排气歧管、顶置中置直喷布局、电控增压器等先进技术。

由此带来的好处就是,与斩获“世界十佳变速器”殊荣的长城七档湿式双离合变速器两相配合之下,全新哈弗H6 1.5GDIT在1400转时就能输出最大扭矩,变速箱兼顾平顺和换挡速度,百公里加速时间仅需9.7S,动力与搭载1.8T+6AT动力组合的博越相当,而且更加省油,综合油耗锁定在6.8L/100km。

对于这个级别的用户,更注重的是燃油经济性和舒适性,全新哈弗H6在这方面已经做得非常不错。日常驾驶中,全新哈弗H6的底盘调校更加符合中国国情,面对国内复杂的路况,底盘能够过滤掉绝大部分震动,剩余的也交给座椅去吸收,属于开着舒服又顺手的SUV。

钟述

一番对比下来,无论是性价比还是机械素质,我们都能发现全新哈弗H6身上拥有诸多亮点,这也从另一方面验证了其销量冠军地位当之无愧。经过不断地更新迭代,相比于博越,全新哈弗H6显然是更为成熟的存在,带来了几乎全方位的改进——更加好看的外观和内饰、更大的空间、更丰富的配置和更良心的价格,而这些都会成为消费者为之买单的关键理由。