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“产品设计师”对话观致工程师

原标题:“产品设计师”对话观致工程师

为什么要用AGC品牌的玻璃?“产品设计师”对话观致工程师

[提问:约驾网友“ 钟亮 ”| 回答:观致工程师| 整理:新车评网] 观致3都市SUV约驾的第四位网友是位产品设计师,平时呢,他的工作是开发一些车载手机支架,行车记录仪和打气泵这类汽车用品。当设计师遇到同样获得iF设计大奖认可的观致3都市SUV,会碰撞出什么样的火花? 这位网友认为,相对于外观设计,观致3都市SUV在一些细节方面的设计更加令他赞叹。例如:发动机罩设计非常工整,车门采用两根泡管+双层TIP设计,中控显示屏采用顶级钢材S136的模具,等等。

但是,其中也有一些让这位网友好奇的设计,他向我们提出了四点问题,在此我们找到了观致工程师来解答,看他们怎么说?

Q&A1: 为什么行驶过程中导航设定为禁止操作?如果正驾驶是因为安全问题,副驾驶操作也不被允许吗?

设计师网友 观致工程师

观致在做所有车载功能的人机工程设计考量时,包括导航设计,都将行车安全放到首位,所以在功能上是禁止车辆行驶中对车辆导航进行操作的。从导航的设定方式上,观致逸云的车联网系统也为大家带来了新的选择:车主可以通过智能平板、智能手机等终端来提前设定目的地,上车后即可同步行程和路线,系统会自动为车主实现导航功能。 2: 被广大消费者熟知并认可的玻璃品牌是福耀,观致为什么独树一帜采用AGC品牌的玻璃?

设计师网友 观致工程师

AGC的英文全称Asahi Glass,中文名字翻译为旭硝子玻璃,它是日本三菱旗下的子公司。AGC集团是一家在全球20多个国家设有350多家分支机构,拥有56000多名员工的跨国公司。在全球范围内,AGC是优秀的供应商选择之一。当然,成本和价格也很高,这体现了观致对品质和质量一贯的严苛追求。在很多进口车型、中高端车型上,都能找到AGC的身影,大家可以留意下。 3:为什么采用机械式手刹?跟车型定位有什么关系吗?

设计师网友 观致工程师

观致在最早做产品规划时,同级市场主流的手刹配置还是以机械式为主,从可靠性和价格成本的角度来看,机械手刹还是主流的配备。在观致未来的产品上,已经将电子手刹放入其中。 4: 观致3都市SUV的尾翼和其它车型差别很大,尾翼由两部分组成,两侧还有开孔,是造型还是功能的需求?

设计师网友 观致工程师

对于观致3都市SUV来说,其设计风格主要考虑突出都市SUV的设计风格,个性和实用兼备。双色尾翼加上全车的黑色车身包围、行李架装饰条都勾勒其清晰的都市SUV的属性。

(注:新车评网原创文章,转载请注明出处和作者。)

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