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香港飞大连航班紧急下降 系副驾驶吸电子烟所致

原标题:香港飞大连航班紧急下降 系副驾驶吸电子烟所致

文:姚舜 陈怡含

编辑:王晓

7月13日,在民航局举办的例行发布会上,民航局航空安全办公室副巡视员乔以滨回答澎湃新闻记者提问时表示,7月10日,国航737-5851号机执行CA106香港至大连航班,机组在广州区域上空误把空调组件关闭,导致座舱高度告警,机组按紧急释压程序处理,释放了客舱的氧气面罩。在下降到3000米后,机组发现问题不对,恢复了空调组件。

经过初步调查,系副驾驶因吸电子烟,为防止烟雾烟味弥漫到客舱,在未通知机长的情况下,实际上想关循环风扇,错误地关闭了相邻空调组件,导致客舱氧气不足,客舱高度告警。

目前,详细原因正在调查核实中,如调查属实,一定会依法依规,严厉查处。

据媒体报道,中国国航7月10日由香港飞往大连的CA106航班中,机组人员在驾驶舱内抽烟,操作失误导致座舱释压,飞机紧急下降,机组人员发现问题后,航班又重新上升到7500米高度继续飞往目的地。两名乘坐该航班的乘客称,飞机快速下降持续5分钟,空调也一度停止运行,大约10分钟后,飞机恢复正常,之后还曾播报一次机舱失密,机长称是系统误报。国航工作人员回应称,已有乘客投诉,事件正在调查。

乘坐该航班的@大连秋枫 告诉搜狐号鉴闻,航班大概于19点10分起飞,大约飞行40分钟后,飞机出现轻微震荡,氧气面罩随即脱落。据乘客@氢气 回忆,飞机下降时,刚刚飞过揭阳,空乘已推出小车准备进行机上服务。

机舱掉落氧气面罩。@氢气 摄

@大连秋枫 坐在靠窗的位置,看到飞机在快速下降,持续大约5分钟。“整个过程中,机组人员没有与乘客沟通,乘客们也很安静,没有人说话。”@氢气 称,从揭阳飞到厦门大约10分钟的时间内,乘客始终戴着氧气面罩,飞行高度一直不到4000米,机舱空调一度停止运行,温度很高。

@氢气 回忆,快到厦门的时候,飞机开始爬升,机组广播称,“故障排除,已经安全了,飞机继续飞行。”广播之后,飞机开始爬坡,机舱内空调恢复运行。

21点40分左右,航班大约飞到山东时又出现了问题。舱内广播播报称,“机舱失密,请大家系好安全带,带上氧气面罩。”

“过了一会,机长通过语音广播说,这次是系统误报。”@大连秋枫 回忆。

飞机爬升时的窗外景色。@氢气 摄

@大连秋枫 回忆,航班上有100多名乘客,有很多从香港到大连海事大学参加夏令营活动的高中生。

据媒体报道,此次故障是因为空中巡航阶段机组抽烟,误把两个组件当成再循环风扇关掉导致座舱释压,机组认为增压不可控宣布Mayday紧急下降,旅客氧气面罩掉下。之后乘务长报告客舱温度高,机组检查发现双组件处于关闭位,随后重置组件,观察增压正常,后续上升至7500米,继续飞往大连。

@氢气 称,自己不知道机组人员吸烟误操作的说法是真是假,机舱广播并没有解释原因。@大连秋枫 称如果属实,希望国航道歉和赔偿。

7月11日下午,鉴闻联系中国国航,工作人员称,已有乘客投诉,目前正在内部调查中,结果会第一时间在官网上发布。

文章来源:搜狐号鉴闻 未经许可不得转载返回搜狐,查看更多

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