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运20产能提高,到今年年底服役总数很大可能会超过20架!

原标题:运20产能提高,到今年年底服役总数很大可能会超过20架!

自2016年6月15日首批2架运-20战略运输机服役以来每一次运-20扎堆出现都会引起大家的广泛关注,最近一张至少7架运-20同时出现在卫星图上更是引起了网友对于运-20生产速度的惊叹,按照目前的节奏来看到2018年年底很可能会有至少20架的运-20在中国空军服役。

载重超过60吨的大型运输机可以一次性飞行5000公里以上,实现全疆域的重装快速运输,拥有一定数量的大型运输机对于一个国家的人员、装备和物资的运输效率会大大提高,而且大型运输机还具备较强的野战机场起降能力,可以说没有数量众多的大型运输机就算不得战略空军。

中国国土面积辽阔,一直以来都需要大量的运输机来满足军用和民用需求,不过由于历史原因导致中国在航空制造领域完全与大国地位不相符,只能制运-8、运-7等中小型运输机。后来虽然能够通过进口俄罗斯的伊尔-76来补充短板但数量也是十分有限的,中国从俄罗斯购买的二手运输机俄方都未能及时交货,可见对于战略运输机来讲基本上是没有国家愿意卖的。

好在中国经过几十年的发展已经逐步形成了完成的大型运输机设计、制造技术积累,从2007年开始经过8年的紧张研制和试飞工作后国产大型运输机运-20终于在2016年6月15日正式服役了,解决了大型运输机能不能制造的问题接下来就要赶紧提高产能了。

据推测中国空军对于运-20的需求在300架以上,如果加上民用版的运-20的话数量肯定会更多,所以如何在更短的时间内生产更多的运-20就成了重中之重。如今运-20服役也已经满2年了,按照正常的速度来看运-20的服役总数在今年年底会达到20架。而要加速生产首先要解决生产线过少的问题,2017年西飞的运-20脉动生产线完工标志着运-20的生产进入了快速期,2017年运-20的生产数量约为10架左右,待到2020年4条运-20的生产线全部建设完成后运-20的的年产量会提高的20架以上,到2023年左右运-20的装备数量很大可能会突破100架。

虽然100架的数量对于中国超过300架大型运输机的缺口来讲依然只是缓解运输压力,但对中国的航空工业来讲则是一个质的变化。待100架运-20服役后中国的运-20生产线会走向成熟,届时不仅会有一大批技术成熟的工人,零部件的供应也会十分稳定,要知道的是一条成熟的飞机生产线和工人是花多少钱都买不来的。

期待运-20的4条生产线能够早日建设完成火力全开进行生产,助力中国空军早日走进大国空军的时代!

本文由火器营原创,抄袭必究!(图片来源于网络)返回搜狐,查看更多

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