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美军F-35未来将配无人僚机,能替长机挡导弹还能自主攻击

原标题:美军F-35未来将配无人僚机,能替长机挡导弹还能自主攻击

美国空军研究实验室(AFRL)负责人威廉·库利少将日前正式宣布,美国空军下一代战术无人机XQ-58A“瓦尔基里”将于今年秋季首飞。据《飞行国际》报道,XQ-58A原计划于2018年春季进行首飞,但由于未透露的原因,该机的首飞被延期至秋季进行,这意味着该机年内交付的计划也将落空,XQ-58A战术无人机原计划2018年交付订货单位。

▲XQ-58A无人机模型

XQ-58A无人机由美国克拉托斯防务公司无人系统分部研制,该机机长14米,翼展为8.84米,最大航程4800公里,飞行速度0.85马赫,内部弹舱/翼下可以携带272公斤的有效载荷。按照美国空军的“低成本消耗性打击验证机”计划,XQ-58A无人机将作为美军有人战斗机(例如F-35等战斗机)的僚机,在战争行动中协同作战,压制敌方防空体系,必要时作为诱饵牺牲自己保护有人长机,提高有人战斗机的生存率。

▲XQ-58A无人机作战示意图

听上去QX-58A就像是高级的无人诱饵,但事实并非如此。美国空军将其称作“低成本可消耗打击验证机”,它除了能够在空中行动中充当有人长机的忠诚僚机外,还肩负这对地打击的任务。克拉托斯防务公司为QX-58A设计了272公斤的任务载荷,这就允许QX-58A携带当前察打一体无人机无人机的弹药,例如GBU-39小直径炸弹,执行独立的自主对地打击任务。由于成本低廉,美军希望能够大量装备该型无人机,在战争初期大幅消耗敌方防空体系,并对其地面目标予以打击。从这个角度看的话,QX-58A除了无人僚机的角色外,还将扮演巡飞弹的角色,而4800公里的航程也能够确保QX-58A完成这样的任务。

▲XQ-58A无人机未来将成为F-35战斗机的忠实僚机

负责研发QX-58A战术无人机的克拉托斯防务公司无人机系统认为,类似的消耗性无人机不需要太高的技术要求,特别是动力系统,如此才能确保战术无人机的成本在军队可接受范围之内,战时也能够确保大量消耗之后迅速补充。为达到这一目的,克拉托斯防务公司计划为QX-58A装备低成本的短寿命涡扇发动机,力争在量产初期将单价成本控制在空军研究实验室要求的300万美元/架以内,到后期控制在200万美元/架以内。此外,克拉托斯防务公司希望QX-58A采用全新的运营模式,用完即处理掉,不需要像传统无人机那样占用基地的后勤保障资源进行维修保养,以此将QX-58A无人机的使用成本将至最低。返回搜狐,查看更多

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