昨天聊天偶然提到MINI,朋友感慨现在街上哪怕二三线城市也能看到越来越多的MINI,这款车小巧又拉风的造型确实很招人喜欢。一问之下,朋友们都异口同声地说喜欢MINI countryman的宽大安全,唯独只有我喜欢稍小一点的MINI Clubman。甚至有一个女生说自己没有听过clubman,只对我所描述的“后背对开门”设计有所印象。所以接下来,我想说说这款容易被忽略的“花花公子”。

外观方面

相信MINI的外观很多朋友都非常熟悉,但个人认为MINI Clubman的外观在整个家族中是最好看的。尤其2016款的clubman车身尺寸有了明显变化和远近光一体式设计,让它一跃成为一台标准的旅行轿车。依旧的骚气双色搭配和对开门后备箱是其挥之不去的亮点。而这个对开门设计,让多少男孩儿在夜店潮男和居家暖男的人设中随意切换,但同样也是这个设计,被不少人吐槽成“棺材板车”,但其实设计师的灵感来源于派对中的藏酒柜,就是希望车主们无论走到哪里,都有一种派对主宾的自在感。

内饰方面

在内饰方面,新一代MINI clubman的用料和做工可以说得上格外出挑。大量真皮包裹车厢内手指可以触碰的地方,让整车极具质感;中控台相较老款被拉宽了一些,让整体视觉感官更强。座椅的颜色和纹理搭配经得起细看,每个储物格都有内衬。在不易察觉的地方用心,才是真正的精雕细琢。此外,车内空间很大,虽然比不上同系中的countryman,但相较于老款,也有很大改观。后备箱有两层,极大限度发挥了储物的功能,即使放大件的东西后排座椅也能放倒,功能性堪比三厢车。

配置方面

2016款MINI Clubman的实用性和驾乘空间表现都有了明显的提升。MINI导航、MINI多媒体系统、专业收音机、全车6气囊、胎压监控、前后雷达、泊车辅助,自适应巡航、换挡拨片……入门级豪车该有的配置,Clubman都应有尽有。此外,MINI独有的LED氛围灯选项搭配多媒体系统,让整车的夜店咖范儿发挥得淋漓尽致。更值得一提的是,新款clubman比老款多了记忆式电动座椅。虽然不是什么新科技,但在这款车型身上还是首次。

动力方面

动力方面,基础的MINI Clubman搭载了1.5T三缸汽油发动机,这是属于宝马的TwinPower单涡轮双涡管发动机,最大功率136马力(100千瓦),最大扭矩220牛·米。搭配6挡变速箱,9.1秒破百的成绩虽然只是just so-so,但CooperS版则拥有7.1秒破百的成绩,这也是一分钱一分货的道理。

白希文总结:

我们在2016款MINI Clubman身上看到了传承,也看到了十足的叛逆和悸动。有人说这一款clubman过分跟风宽敞舒适的空间,淡忘了MINI前辈们不妥协的秉性,但是认为,这只是它在风潮中的权宜调整,不变的仍然是它与生俱来的MINI的DNA。