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原车隔音不给力?看看广汽丰田-逸致隔音升级后的样子

原标题:原车隔音不给力?看看广汽丰田-逸致隔音升级后的样子

丰田逸致是一款集“轿车+MPV +SUV”三车一体的全新概念汽车。逸致外观时尚大气,整体上丰满的视觉效果给人强烈的视觉冲击,外观上在继承丰田优良血统的同时亦不乏创新元素,同时兼具实用性。

丰田逸致

我想这是很多90后备受欢迎的一款,而今天我们将来介绍发生在丰田逸致车主的隔音升级案例。

当我们行驶在高速的时候,车内的风燥,胎噪,伴随着发动机的轰鸣声,太多的噪音已经让我们失去了驾驶的乐趣和享受,本期我们将为丰田逸致车主解决车内噪音大的烦恼!

分析车辆噪音问题

车辆问题:行车过程中胎噪大、路噪大、发动机噪声大

改装方案:针对性部位隔音:底盘+四轮+引擎盖

所用材料:比柯《减震板+超级温莎(雪卡棉)+低频王+胎噪王+引擎盖覆膜》

隔音材料

想做全车隔音,首先要弄清楚汽车噪音的来源。而汽车噪音主要有两个源头。

第一类我们可以把它理解为先天不足的空气动力噪音。

第二类属于结构和密封性噪声。关于空气动力噪音造成这种噪音的主要原因有:发动机、排气、轮胎以及车辆本身的造型设计等等。这一类噪音,我们需要针对性进行隔音。

减振和雪卡棉

拆开车门就看到车门的内部构造,原车门没有隔音处理。车门钣金共振产生的噪音,需要进行解决。这次应车主要求,对四车门都进行了隔音,第二层还加装了吸音棉,这样不仅能消除共振噪音异响,大大的提升音响的音质效果的同时也提高车内的环境舒适度,一举两得。

前后四门双层隔音

车门进行安全、健康、环保具备三大功能的比柯隔音,能高效吸收不同频段杂音,抵制车门振动

门板吸音棉

底盘隔音是全车隔音中的重点升级工程,针对发动机和排气管的低频噪音,路面噪音、排气管和地面热能,最主要的是可以降低穿透力极强的低频噪音,解决底盘共振噪音,隔绝排气口地面热能的传递,降低油耗。

原车底盘

隔音主要是针对重点部位做重点的隔音处理,先安装低频王细心处理底盘重点部位,再比如,汽车的座位底下和脚踏处都比较容易产生噪声,工程师傅对这些重点部位做减震板+雪卡棉的止振隔音处理,工程师傅手法娴熟。

每一个部位的隔音都处理的天衣无缝。

底盘低频王

底盘:减震板+雪卡棉

引擎盖隔音(引擎盖覆膜+减震板)

引擎盖覆膜,能高效吸收发动机噪声,吸附发动机辐射热能,减缓电路部件老化,良好的隔热性能高效保护引擎盖漆面。四轮翼子板也同样做了减震板隔音处理来保证车厢内的隔音效果。

引擎盖覆膜效果图

引擎盖止震

四轮翼子板隔音

精简点评:

很多人以为,汽车购买后不需要作隔音施工。而出于成本和重量控制的考虑,大多数汽车的原车隔音并非十全十美。而专业的改装店家会合理利用使用止振、吸音棉等隔音材料,有的放矢地施工,能让汽车获得更好的隔音性能,从而彻底将噪音拒之车外。

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