贸易战的锅我不背!奔驰美产SUV全线大涨价

原标题:贸易战的锅我不背!奔驰美产SUV全线大涨价

最高涨幅13.50万 奔驰GLE/GLS车系调价

中国对美国整车进口关税已于7月6日12:01开始正式由15%调整至40%,日前我们从梅赛德斯-奔驰官网获悉,旗下在美生产的两大车系——奔驰GLE和奔驰GLS车型的官方指导售价均有上调,涨幅在2.80-13.50万元之间,具体车型调价如下图:

大咖点评:这下好了,相当于车主和厂家共同来承担这几万到十几万的税费。

WEY Pi4 VV7x量产版谍照

日前,有国内媒体曝光了一组WEY Pi4 VV7x量产版车型的路试谍照,谍照显示新车基本延续了概念车的轿跑SUV造型,动力上则将搭载2.0T汽油发动机或一套插电式混动系统。

从曝光的测试车后45度来看,量产版VV7x基本延续了概念版车型的溜背式设计,其尾部线条看起来非常运动,尾灯组采用了与VV7相似的设计,灯组下方还设计有锋利的折角,配合双边共四出的排气布局看上去十分霸气。

从工信部燃油消耗系统查询到,VV7x量产版将搭载与VV7相同的2.0T发动机,其最大功率达234马力;而此前2017上海车展期间官方表示,WEY Pi4 VV7x为新能源概念车,其具备电动四驱技术,所以VV7x量产版车型预计还将推出新能源版本。

大咖点评:这。。。这确定不是未来战车?好看是好看,但是感觉设计有点用力过头了。

将于8月份上市 新款海马@3正式更名E3

从海马官方获悉,新款海马@3将于8月份正式上市销售,新车共推出两款车型,分别为豪华版以及旗舰版,与此同时新车将正式更名为海马E3。据了解,新车在外观等方面进行了升级、调整,其续航里程也得到了提升,由此前的综合工况202km升级至315km。

在外观方面,与在售的海马@3相比,新车仅是在外观细节上进行了一些微调。细节方面,新车采用了全新的设计风格,V形进气格栅配合两侧新样式的大灯组,使前脸看起来更具时尚感。保险杠下方的大尺寸梯形横幅式格栅十分霸气,两侧还融入了LED日间行车灯。此外,蓝色元素的点缀,让人眼前一亮。新车尺寸方面,其长宽高分别为4553/1737/1510mm,轴距为2600mm。

内饰方面,新车与现款车型基本保持一致。细节方面,新车整体采用了黑色为主色调,并在多功能方向盘、中控饰板以及挡把区域加入了金色镀铬元素进行点缀,一定程度上提升了该车的视觉质感,同时,其空调面板还融入了海马的LOGO元素,较为新颖。在配置方面,新车全系标配倒车影像、倒车雷达、无钥匙进入、一键启动、天窗、日间行车灯、电动尾门、中控液晶屏等。

动力方面,新款海马E3将搭载一台最大功率95马力(70kW)的永磁同步驱动电机,峰值扭矩为240牛·米。电池方面,新车采用了一套46.6kWh的三元锂电池组为电动机电能来源。据悉,该车综合工况续航里程为315km,并支持快充技术,在慢充模式下,充满电则需要8小时,而快充仅需1.5小时。

大咖点评:向卡罗拉致敬?但总感觉设计线条的太复杂了,简单流畅点可能效果会好。

2020年公共新能源车保有量需达60万辆

近日,交通运输部(以下简称“交通部”)发布了《关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的实施意见》(以下简称“《实施意见》”)。《实施意见》提到,为了进一步推广应用新能源和清洁能源,到2020年底前,城市公交、出租车及城市配送等领域新能源车保有量需达60万辆,为达到这一目标,重点区域的直辖市、省会城市、计划单列市建成区公交车全部更换为新能源汽车。

数据显示,目前国内公共领域新能源车保有量已在40万辆左右,要想在2020年达到60万辆的目标,需要在不到2年的的时间内提升1.5倍。

为此,交通部在《实施意见》中具体提出了11条意见,规划了绿色交通基础建设的范围和方向,强调要在重点区域沿海港口新增、更换拖轮优先使用清洁能源,并在城市公交、出租汽车、城市配送、邮政快递、机场、铁路货场、重点区域港口等领域加大新能源和清洁能源车辆应用,责任单位包括运输服务司、水运局、综合规划司、海事局,国家局有关司局等。

此外,为了推进交通运输节能减排,《实施意见》重点提到了对柴油货车的治理,表示会同有关部门淘汰更新一批高排放老旧柴油货车,研究错峰运输方案、实施运输车辆燃料消耗量限值准入制度,并加速淘汰国三及以下营运柴油货车、采用稀薄燃烧技术和“油改气”的老旧燃气车辆,2020年底前,京津冀及周边地区、汾渭平原淘汰国三及以下营运中重型柴油货10万辆以上,责任单位为运输服务司和综合规划司。

大咖点评:充电桩达到多少呢?有要求没有?返回搜狐,查看更多

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