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宜宾高铁站最新进度图曝光!站台,广场,铁轨快修好了,满满期待!

原标题:宜宾高铁站最新进度图曝光!站台,广场,铁轨快修好了,满满期待!

宜宾东站已改名为宜宾西站?

作为宜宾人

最关心的莫过于宜宾的高铁建设情况了

最近,强仔跑了一趟成贵高铁的宜宾站为大家带来现场的最新进展

先用上帝视角给大家看看

走进高铁站,

一种自豪感油然而生

和过去强仔拍的高铁站,明显有了很大的变化。

目前站台上的人行天桥和雨棚区都已经接近完工。

作为成贵高铁宜宾段的主体站台,宜宾西站。在现场,强仔看到站前综合体项目和站房正在积极有序地往前推进。

据规划,交通集散是宜宾高铁站的核心功能,交通组织是整个方案设计的着重点。从高铁站下车以后,将将实现与长途客运中心、市内公交首末站、公共出租车、私家车等多种交通方式的无缝对接。

往公铁两用桥方向,大桥已经完成了大致的基础建设。就在昨天,7.15日大桥完成了静态验收。

公铁两用桥于今年5月份就完成了主体建设,上面部分铁桥已经完成了最后的铺轨工作,全桥墩身正在进行面漆涂装,而公桥部门正在进行环氧结层施工,为接下来的沥青铺装做准备。

再往前走,公铁两用桥的立交桥也在有条不紊的建设之中,立交桥的桥墩如今如雨后春笋一般拔地而起。现场项目负责人介绍,立交桥会力争在今年年底完成全部建设。

中国名片,比肩世界的大国力量

从2008年中国第一条具有完全自主知识产权的高速铁路通车运营至今,在过去十年时间里,中国高铁从无到有,开启了人类交通史的新传奇。一张车票、一列高铁,快速拉近的不仅是时空的距离,更深刻改变着中国的经济地理。

过去十年,越织越密的高铁网宛如一道道绚丽的丝带,将越来越多城市紧密串联起来。沿着高铁轨道,资本、技术、人力等生产要素互联互通,让中国高铁愈发成为一张崭新、响亮的“中国名片”。而如今,宜宾正因高铁的到来,在悄然发生着改变。

高铁来了,编织城市新机遇

而一座高铁带来的,不止是交通的便捷,更足以改变一座城市的格局。据全国铁路网规划、四川省铁路网规划和宜宾市城市发展实际需要,至2020年,将在宜宾规划形成一条高速铁路、一条城际铁路、五条普速铁路格局。

据相关规划预测,宜宾东站是成贵高铁线上通过性列车的一般客运站,年旅客量600万人次,是宜宾高铁的辅站;同样位于南部新区的渝昆站预计年旅客量将达到3500万人次,是未来宜宾高铁的主站。

不管是已经建成的成贵高铁还是即将待建的渝昆高铁,宜宾的交通升级,高铁枢纽成就城市新的价值,在宜宾双轮驱动快速发展的今天,更要用战略眼光看待高铁。城市因交通而繁华,交通因城市而延伸。宜宾高铁的落成,无疑将加速宜宾成为西南片区的交通枢纽!

文/强仔返回搜狐,查看更多

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