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图说车史—捷豹品牌的百年优雅、高傲执着

原标题:图说车史—捷豹品牌的百年优雅、高傲执着

对于英国文化的认知,大部分源自于007的系列电影,从《明日危机》到《量子危机》,不仅喜欢英国优雅绅士的风格,对电影中的各种英国汽车也是深受吸引。

英国车有一种特质是德国车所不具备的:高傲的执着。

如果说对于德国人来说,质量和性能是首要条件,那么对于英国人来说,可能性格会走在最前。

其实英国车有很多品牌,上至迈凯轮、莲花,捷豹路虎、小至Mini、MG。但今天想说的还是被中国国人所熟知的捷豹。来说说代表着英国汽车百年历史的捷豹故事。

捷豹的前身最早其实只是一家制造摩托车挎斗的公司,后来才逐渐开始汽车的车型设计和打造车身。一直到1932年,“燕子”公司才推出了第一款属于自己的汽车,但好景不长,两位创始人里昂斯与沃姆斯利分道扬镳,里昂斯重新组建了S.S.汽车公司。

S.S.在1935年推出了首款车名中带有“Jaguar”一词的车型,正当公司发展蒸蒸日上之时,第二次世界大战爆发了,一切有关汽车制造的业务都被迫停止。战后,里昂斯在1945年将公司名称改为Jaguar,捷豹汽车才正式问世。

C-Type图

说到捷豹,它最大的成就却是在赛道上。1951年,捷豹汽车推出了品牌创立以来首款专门打造的赛车C-Type,捷豹C-Type以XK120为基础,重量却减少了25%,XK系列3.4L直列6缸发动机经过重新调校,最大功率提升至218马力。

捷豹C-Type首次亮相是在1951年的勒芒24小时耐力赛上,而这也是捷豹首次在勒芒24小时耐力赛中问鼎。

E-Type图

1961年日内瓦车展,捷豹以一款E-type跑车惊艳全场,恩佐·法拉利先生称其为“史上最漂亮的汽车”,它的发动机盖修长优美,散发出优雅、力量和美感。它的诞生可以说是捷豹的设计工艺的顶峰,哪怕现在也很少有所超越。

XJ13-1图

1965年,捷豹开始进行中置引擎的运动型赛车设计。为了有足够的动力驱动,他们制造了一个四凸轮、5升的V12引擎。该车即后来的XJ13于1966年被制造出来,但不幸的是,比赛规则的变令这款专为勒芒赛事开发的赛车无法参加比赛。

XJ13-2图

捷豹 XJ13 经常被描述为从未有过的最佳捷豹,仅存的一辆 XJ13 在 1971 年的事故中严重受损,其后又被重造,目前被陈列在博物馆里供爱车者观赏,是所有捷豹车中最稀有的无价之宝。

80年代整个英国工业都在走下坡路,捷豹也没能幸免,即使XJ系列依旧保持着捷豹的独特高贵的个性,但是公司的运营状况越来越糟糕。1989年,美国福特汽车以40.7亿美元收购捷豹。作为福特旗下一个单独运营的豪华车品牌,捷豹一直保持着自己优雅、高贵的气质。

2007年由美国次贷危机引起的全球金融危机,使得美国汽车业遭受重大打击,福特汽车也未能幸免。2008年,福特汽车作价23亿美元,把捷豹和路虎打包出售给印度塔塔集团,才正式开始了一个真正全球化的发展前景,现在公司推出的捷豹系列汽车已经被销售到包括中国在内的101个城市之中,在全球拥有广阔的市场,而中国更是捷豹主要的销售市场。

纵览捷豹近百年的家族历史,从上世纪30年代到现在,虽然捷豹经历从国有到私有,从英国到美国再到印度的变迁。但是,无论在哪个时期,捷豹始终以其优雅设计和卓越性能,展现独特品味。捷豹的品牌精髓在岁月中代代传承,留下了无数经得起考验的佳作。返回搜狐,查看更多

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