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日产豪华旗舰MPV 帅气前脸不输埃尔法 它若入华别克GL8卖不出去了

原标题:日产豪华旗舰MPV 帅气前脸不输埃尔法 它若入华别克GL8卖不出去了

今天给大家聊聊日产尼桑的这辆君爵elgrand。国内好像我基本上没有见到过,这款已经是第三代了,我租到的这款应该是低配版。因为仪表不是纯液晶的。但第一眼看到她就非常的喜欢,不管尺寸,还是外观,都非常的讨喜。(不像丰田的阿尔法,总感觉60码拐弯的时候会侧翻。)

前脸使用了大面积的镀铬格栅。显得高贵大气。两侧车灯面积恰当好处。非常耐看,显得高贵大气,不愧是日产豪华旗舰MPV

镀铬前脸很帅气,气势丝毫不输同为镀铬前脸的丰田埃尔法。

侧面没有使用过于跳跃的线条。符合他比较沉稳内敛的设计风格。

轮毂与车身完美匹配,虽然高配的我没有见过,但是感觉这个轮毂也很漂亮。比起别克GL8,它更加个性、帅气,怪不得网友看完都说:若是它能入华,别克GL8将再无活路。

尾部的造型层次分明,两侧分体式大灯,给人感觉非常的简洁大气。

再看内饰,我感觉同样设计的很简洁。也许我这个是低配版本的问题。而且租车公司出厂的时候都把原厂的液晶屏换成了导航仪。不过日本的导航仪有一个很好的优点,都自带英文日文和中文,而且你可以输入你想去地址的电话号码,就可以导航到了,对于不会输日文的我来说非常的方便。空调感觉不像,自动空调,应该是个半自动的。我是车有分区空调,后排乘客非常方便。

我租到的这辆应该是准新车,才跑了7000公里,但是他应该是低配版,因为高配版是全液晶仪表盘。

多功能方向盘,真皮包裹,非常舒服,驾驶起来方向略为重一点。

所有的功能键位置都很好。用一次基本上都知道位置在哪里,可以盲操作。

驾驶员的右下方是左右电动门的开启开关,再往下去,是加油口和前机舱盖的开关。

驾驶员侧的升降开关控制按钮,只有驾驶员一侧是一键升降。从这个角度看君爵得质感还是不错的(因为会有另外一辆车给你们比较,没有比较就没有伤害)。

两个前排驾驶位上方的化妆镜都带灯。

可观察后排座位乘客情况的镜子,这个比另外一辆车细节做的到位。

因为是低配,所以前排不管是驾驶座还是副驾驶座都是手动调节,但是副驾驶位有一个手动调节的腿托,还不错。

这台车的手套箱是固定不能移动的。前后各有两个杯架,前方还有个小抽屉,可以放一些东西,上面有一个放眼镜的小盒子。但没有USB充电口。

副驾驶位的手套箱面积中规中距,打开关上没有任何阻尼感,里面有一个可接优盘的小插头。

来到这辆车的第二排,也是最舒服的位置,空间变态大,放了一个矿泉水瓶,大家可以看到空间位置,前面是我调整好驾驶员坐姿的位置(本人身高176)。这个时候还保证了第三排乘客有一腿加一拳空间的时候(是本人坐进去以后的空间),第二排的腿部空间。所以它的最舒服的位置就是第二排。但是第二排三个座位是连体的,不能拆分,中间的位置可以把后背放倒,作为一个小桌板。

两侧电滑门的空间不是很充裕,各可以放一个一升的矿泉水瓶。玻璃升降键非一键升降式。

但是两侧都有隐私纱窗,并且都有一个小的副手。空间也不小,可以说是不输丰田塞纳了。

第二排中央的扶手放倒以后,可以作为一个小桌板用,打开以后正常坐三个成年人,没有拥挤感。但依旧是手动调节。

从第二排进入第三排,可有手动把手来调节,开口度尚可,只要不是过于肥胖的人进出都没有问题。

第三排座椅的中间位置竟然也带一个扶手,就让我意想不到,空间和宽度都很好,三个不是很胖的成年人也没有问题,并且由于座位高,所以坐姿也很舒服。

第三排座位可以四六前后移动也可以四六平行放倒,旁边的拉伸就是把它完全放平用的。

这是后排完全放倒后的情况,第三排两侧各有一个小的杯架,但没有充电口,隐私纱窗都有。空间是非常的大,在这个地方我们水平放进去了四个28寸的行李箱,然后在行李箱到尾门之间的空间,又塞进去了两个28寸的行李箱,所以请大家脑补一下当时的空间。

(图文来源:by-ken)返回搜狐,查看更多

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