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买车要注意了!这6家车企未来可能在中国消失,售后维修难以保证

原标题:买车要注意了!这6家车企未来可能在中国消失,售后维修难以保证

金九银十,马上又要到买车的高峰期了,但是各位老司机买车时要注意了!这6家车企未来可能在中国消失,售后维修难以保证。

斯巴鲁

2011年,斯巴鲁在中国达到巅峰时刻,然而自2013年后,斯巴鲁在华销量持续下跌,2017全年销量只有3.1万辆,同比下降34%,不及预期目标的三分之一,仅占中国市场份额的0.13%。

多年来,斯巴鲁依赖水平对置发动机的独特魅力获得广泛认可,但伴随中国车市消费升级,国内汽车市场竞争日趋激烈,斯巴鲁产品线车型单一,更新换代慢的问题暴露无遗。配置过低,空间不充裕,设计不赶潮流等因素也就成为了其在华市场份额的主要制约因素。

但面临此种困境,斯巴鲁仍然一意孤行,营销手段落后,宣传不到位,直接导致了其在中国市场的逐日下滑,这样做无疑加速了斯巴鲁退出中国市场的步伐。

观致

提起观致,很多人都觉得可惜,曾经是一家定位高端,融合了国内外尖端团队的车企,而且以生产高端和高品质的的精品为目标,可以2017第一季度亏损近7亿元,这当然还是产品和市场推广没有让广大消费者认可,而且这辆车售价10万,每售出一台就会亏损两万!

讴歌

讴歌这个牌子听着好像有点耳生,细细想来才发现它属于广汽本田,为中国特供的讴歌CDX,销量堪忧,市场保有量极低,所以它的售后令人担忧啊。

力帆汽车

没有核心技术的力帆已经彻底走上了山寨化道路,比如力帆X80前脸抄袭汉兰达,轩朗抄袭长安福特S-MAX,而除了轩朗外力帆也再没有拿得出手的产品。

新能源骗补事件后,力帆的多款车型也因不符合规定被工信部“下架”,随着新能源补贴政策的退坡,力帆的新能源布局将会更加艰难,可谓屋漏偏逢连夜雨。

黄海汽车

黄海汽车,听过的人恐怕也不多,它的强项在于中大型城市客车和汽车零配件,进入轿车行业时间并不长,车型以SUV为主,它的SUV也是以模仿为主。

有一款黄海旗胜几乎是从外观到内饰都是原原本本照抄现代胜达,车子性能可以,但是小毛病不少,最重要的是售后和零配件太坑,价格高得吓人,去外面又买不到,很难得到市场认可。

宝沃

宝沃一开始的销量倒是不差,但是2017年开始迅速下滑,新款车型上市也没能改变这种局面。2018年开始宝沃的几场营销都不成功。BBBA(奔驰、宝马、宝沃、奥迪)的定位似乎不被中国市场接受。

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