>汽车>>正文

续航超千公里,油耗1.3L,索纳塔插混,18.9万起售

原标题:续航超千公里,油耗1.3L,索纳塔插混,18.9万起售

新能源汽车,话说随着这样的“新事物”变成了常态消费,各大车企陆续推出相应车型,从小型车到A级车,再到现如今B级车也纷纷加入混动车型,到底怎样一款混动车型,才是值得入手,已经成了消费者头疼的难题。

8月7日,北京现代旗下索纳塔插电混动车型正式上市,官方指导价为22.28万元-25.68万元。购买全新索纳塔插电混动的消费者,在享受2.2万元国家补贴之外,还可享受最高1.1万元的地方补贴,补贴未达最高额度的地区可通过北京现代提供的企业补贴政策,享受到1.1万元的购车补贴,共计补贴3.3万元,补贴后售价为18.98万元-22.38万元。

这个价格已经很接近燃油版的中高配车型售价,所以在选购索纳塔的同时,不妨考虑插电式混动车型。

纯电续航75km,同级最长满足“日常零油耗”!作为一款插电式混动车型,纯电续航里程显得尤为重要,毕竟有了充电这个环节,自然希望日常通勤上,像纯电动车一样使用。

就目前市面上来看,插电式混动车型的纯电续航一般在50km左右,就例如奥迪A6L的插混版车型,纯电续航就正好为50km。而中国消费者的日常单日通勤距离,就正好在50km以内,可正好50km的续航,似乎略显“焦虑”。所以此次索纳塔插混版车型的纯电续航里程为75km,除了顶上了“同级最长”的称谓之外,更是完美解决了中国家庭的日常纯电出行。

索纳塔混动车型的电池采用了宁德时代的电池,电池能量高达12.9kWh,不仅容量大,同时也因为来自于全球出货量第一的供货商,电池可靠性也得以保障。

当然,EV和HEV模式是可以手动切换了,而混动模式综合续航里程达到1160km,驾驶感受与燃油车几乎无异,但续航里程则完全超越了普通燃油车,完全能够满足各种长途需求,并且还更省油,更经济。

而在索纳塔混动车型上搭载的TMED系统,被称为“行业内最为高效混动系统之一”,这套动力总成,还曾获得“沃德十佳发动机”称号(Ward's 10 Best Engines)。

看上索纳塔混动?那我推荐中配车型索纳塔一直是国内口碑和销量都很高的车型,有不俗的群众基础,所以相信很多人也会对索纳塔混动车型有兴趣。

那么在8月7日上市的三款车型中,更具性价比的车型是哪款呢?个人推荐中配车型,也就是售价为23.98万元,补贴后价格为20.68万元智联版车型。

为什么是这一款?

要明确的是,在同价格的情况下,索纳塔混动车型的配置,是要低于燃油版车型的,但少的其实都是些不算特别实用的配置,也就是可有可无,但混动车型却能够享受非常好的购车优惠政策。

例如:

1.北京现代推出企业补贴政策,让全国用户都能享受总计3.3万元的补贴优惠;

2.两年免息;

3.赠送充电桩;

4.对于2018年购买全新索纳塔插电混动的用户,提供终身免费道路救援;

5.整车及动力总成5年10万公里质保;

6.电池8年15万公里质保。

而之所以推荐中配车型,主要是是与入门版车型补贴后差价为1.78万元,能够多得到电子驻车、胎压监测、全景天窗、倒车影像、主副座椅电动调节、LED大灯等多个实用配置,同时也提升了不少档次感。

然后是后期使用,索纳塔混动车型标配的2.0L发动机+电机能够给你足够的动力支持,和开燃油版车型几乎无异。可用车成本上却少了很多,按正常使用,一周五天工作日,每两周一次短途出行,半年一次长途自驾,基本上一年能够节省近一万块的费用。按第四年换车来算,至少节省了3万元用车费用。

最后,对于入手新能源车的消费者来说,或许并不像这篇文章所说的那么精细,反倒是一个新能源牌照,就足以让他们选购索纳塔混动,要知道,上海一个蓝牌已经十多万了,更别说索纳塔混动本身还有着不少领先同级的产品力,所以综上所述,北京现代索纳塔混动的推荐指数能达到90分。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
投诉
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐