我眼中的北京，
一个承载着厚重历史记忆的国际大都会
2018年的暑假，我来到了北京。
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北京地铁
北京的地铁在我这一个多月的生活中占有很大的比重，也让我印象深刻。在只有32.8平方公里的澳门，除了离岛和郊区较不方便，许多地方其实单靠走路就可以到达，也就没有建立地铁的必要。而有着16410.54平方公里的北京，则拥有十分发达的地铁交通网络。二十条地铁线路纵横交错，犹如经络般运行着城市的元气与活力。对于一般市民来说，地铁也是他们出行时最经济实惠的选择，也是我每天上班的首选交通工具。然而北京实在大得很，常常要经历一个小时以上的车程才能到达目的地。因此上班时间固定在九点的我，必须得每天早上六点多爬起来，梳洗完毕，出门直奔地铁，开始一天的上班之旅。
每天一早，还未走到地铁站，就已经隐隐感受到脚底地铁进站时“轰隆轰隆”的声音。在北京，进地铁站首先要过安检。之后在整个路程中，我需要换乘一次：先乘4号线，到北京南站后再转乘14号线。早上的地铁4号线十分拥挤，乘客们都是脚尖碰脚尖，即使是被人不小心踩到或被雨伞上的水珠溅到，大家都不会太在意。而且4号线比较特别，由于是早年跟香港地铁公司合作建成的，因此它关门前也会像香港地铁一样，有一连串「嘟嘟嘟嘟嘟」的关门提示声，提醒乘客注意车门即将关上，小心被车门夹伤。4号线也有它独有的优点，其中英文的报站信息和提示，都较其他线路要来得清晰，这是漫长的车程中我所留意到的。到达北京南站就要换承14号线了，一进入它的车厢，就感到它相对于4号线的轻松，其车厢布置也较干净整洁，里面的灯光也明亮的多，让我感到一刻的舒适。这就是每天早上我对北京的感觉。
十里河地铁站
北京公交卡
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北京马路
除了地铁，北京宽阔的马路也有着首都特有的、让人赞叹的气质。晚上走在昏黄街灯的行人道上，看着道路上的车水马龙，听着车辆呼啸而过的声音，让我没由来地有一种满足感和安全感。置身在大北京，自己渺小的谁也不会注意，让我感到莫名的舒服。然而再往前走几步，听到街上陌生人们的谈话聊天，让我又产生了一种难以融入这个城市的情绪。但是这种情绪并没有让我感到孤独，反而更多的是好奇和新鲜感，庆幸自己能以“外来人”的身份和情感来观察北京的文化和生活。
北京马路夜景
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北京景点
历史上，北京多次以国家都城的身份出现，最后成为我们中华人民共和国的首都。我们翻阅历史，再往上溯几百年，可以发现北京大多时候都是以一个彰显国家权力的角色出现，从城市建设到景点，处处体现着其作为政治中心的地位。像是故宫、圆明园、颐和园等皇家宫殿和园林，皆彰显着北京特殊的政治地位。故宫太和殿内象征皇权的雕漆金龙宝座、颐和园中精美的佛香阁建筑，都是权力的象征。但是若问我的真实感受，或许是游客太多的关系，这些地方的气派虽仍在，其气质却已经改变了，与来自澳门的我对它浪漫化了的想像有着一定的差异。当然，事实上紫禁城从明朝开始，也经历数百年的历史更替。伴随着近代社会性质和人民思想的转变，紫禁城的位置没有变，可是它的周围已发生了翻天覆地的改变。封建王朝的推翻、资产阶级政权的建立，到社会主义国家的出现，社会公众可以随意进入旧时的皇家重地，一起挤在栏杆外，引颈窥看明清王朝的前朝和后宫，让皇宫似乎也染上了新世纪的文化。来自世界各地庞大的客流量，宏伟的宫殿建筑，宫殿内昏暗的灯光和布置，导游带点“戏说”的历史介绍，都使这座古老的皇宫增添了新的气质，体现出新旧时代的文化交往和互动。
故宫午门
乾清宫内的“正大光明”匾额
游人众多的故宫
由于周一到周五都要上班实习，因此要到历史景点游览，就一定要等到周末。然而周末景点处的人山人海却会令人游览的兴致大减。其中一个周末，我到了颐和园和圆明园。颐和园原名为清漪园，因为近代西方列强的侵略，导致园内被毁，慈禧太后便以光绪的名义再次斥资修筑，更名为颐和园。园中令我较为深刻的是导游口中讲述的故事：当年在慈禧的寝宫前，宫人会放一盏大灯，面对著昆明湖，让慈禧天黑游玩后，能径直返回寝宫，不至于迷失方向。这让我联想到澳门的东望洋灯塔，因此留下了印象。
颐和园内景
当天参观完颐和园，紧接着就是圆明园。圆明园有“夏宫”的称号，是清代的大型皇家宫苑，十分华丽，曾有“虽由人造，宛自天开”的美誉，但是今天却只能用“颓坦败瓦”来形容。原因为何，自然无需赘述。
重建后的俄罗斯彼得大帝夏宫
圆明园内景
澹怀堂遗址
离开遗址后，我一直在思考一个问题，为什么现代不重新修建圆明园？数年前我曾到过俄罗斯，在圣彼得堡的郊区，也有一所“夏宫”，即彼得大帝夏宫，二战期间曾被炸毁、移为平地，但战后苏联政府也是在原址把它重建起来，其宏伟华贵的建筑和设计享誉世界。因此利用今天的技术和资源，我猜想圆明园至少能恢复到当初面貌的八成吧，毕竟现在是21世纪，几十层的摩天大厦都能建造出来了。可是再细想，不重建也许是国家故意为之，为的是让国人谨记那段国运衰弱、被列强侵略的历史，希望大家记着过去的耻辱，奋发图强。由此可见，这早已不是单纯的一座建筑，她有自己的经历和使命。
撰文：李晓晴
编审：黄一曼
核审：袁 琳 章亦民
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