打铁还需自身硬 华晨中华“李鬼式”营销行不通

原标题:打铁还需自身硬 华晨中华“李鬼式”营销行不通

小贼李鬼借梁山泊108将中“天杀星”李逵的威名抢劫过路百姓,却不料遇上正版“黑旋风”...《水浒传》里真假李逵的故事大家耳熟能详,而在汽车圈中也有这么一个企业,一直在做着“李鬼式”营销手段。

“想出一款人人买得起的中国宝马”

此外,在中华品牌产品中,曾经因为低廉售价、时尚的外观风光一时的中华V3进入到2017年销量便开始经历“滑铁卢”,曾在2016年下半年多月取得近万辆月销成绩的中华V3整个2017年都处于两三千辆的水准。

2018年上半年里,中华V3累计销量只有8388辆,同比下降52.88%,6月份更是只有739辆,这也已经是中华V3月销三位数的连续第三个月了。

与此同时,中华V5和V6这对难兄难弟就更惨了,两位数的月销成绩已经成为了常态,中华V5在今年4月甚至出现了月销9辆的尴尬数据。

说回华颂7,这款车最大卖点便是发动机,华颂7“近水楼台”使用宝马N20系列发动机,结果呢?市场不认可,宝马的发动机也不是销量上的万能药,消费者更不会把宝马发动机当作宝。而如今,华晨又把老伎俩用在了中华V7上,已经被宝马全面淘汰的N20发动机就这样被来回当成香饽饽,不知道宝马工程师有没有感到光荣?

什么年代了还在玩“李鬼式”营销手段?

当越来越多自主品牌将目光转向布局新能源车时,华晨中华还在为了生存而努力。根据全国乘联会发布的最新销量数据显示,华晨汽车今年1-6月份销量为52677辆,同比下降14.9%。

发展到今天我们熟知的这些国内品牌在原创度、家族式设计、动力研发方面都已经有完整的自主规划,当吉利、奇瑞、长安、长城这样的自主老一辈儿到传祺、启辰这样的自主“小鲜肉”都在大力发展新能源市场,企图在新能源这片全新领域占得一席之地,也算是自主品牌“老兵”的华晨中华却还在天天做着“李鬼式”营销,创立发展10余年都没有确定品牌特色本就是一件非常可怕的事情,还公然以“借鉴”为荣,买车君真的为华晨中华的未来担忧。返回搜狐,查看更多

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