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美女车模带你全方位了解 全新三菱奕歌Eclipse Cross

原标题:美女车模带你全方位了解 全新三菱奕歌Eclipse Cross

hello,大家好我是诸葛家的小汽车,现今SUV市场已成为兵家必争之地,各家车企更是绞尽脑汁想要在这个领域占有一席之地,三菱也是如此,不论是三菱的帕杰罗还是欧蓝德,在SUV市场都取得了不错的成绩,为了趁热打铁进一步占领市场,三菱推出了全新的全球战略车型—三菱奕歌Eclipse Cross,目前国内还没有投产,所以咱们就跟随美女车模的脚步来了解一下三菱奕歌Eclipse Cross。

猛一看车头,会觉得跟欧蓝德有点撞脸。但再看第二眼就会发现除了家族设计的Dynamic Shield进气格栅外,从两旁被大面积镀铬饰条框起来的雾灯及方向灯造型,就能看得出属於Eclipse Cross的自我风格。而整车外观最美的线条就充分展现在车侧,上扬到车尾的车身腰线与向下削切的斜背设计,更提升了外观的流线感特殊一体式的LED尾灯设计,以及横跨挡风玻璃的造型,让尾门看似有双尾翼的视觉效果,而其中也整合了刹车灯与方向灯,横槓的中间则為第三刹车灯。

Eclipse Cross的轴距与欧蓝德同为2670mm,而车长相较于欧蓝德则略短了28.5 公分,但在车高与车宽的部分并无太大差异,这也表示在车内空间上绝对会让人满意。

坐进驾驶座舱,能充分感受到日本原装进口的品质及细腻的处理。握感相当好的三辐式方向盘、座舱的真皮与类碳纤维饰板的混搭,结合中控阶梯式的多层次设计,让坐在驾驶座成為一种豪华的享受。而驾驶座椅的椅面长度跟厚实度可以提供腿部良好的支撑力及舒适性。除此之外,S-AWC旗舰车款更标配了非常好用的抬头显示器(可显示车速,ACC设定显示,FCM刹车警示,LDW车道偏离警示)。中央7寸的触控液晶屏,除了提供车辆资讯及音乐、蓝牙、电话等功能之外,并没有原厂的卫星导航,而且不能选配。不过原厂却附设了Apple Carplay的功能来补足这项缺憾。

在后座的乘坐空间,坐进车内第一瞬间就能感受到设计师的贴心!不论前座、后座、门槛设计较为狭窄,有利于上下车也避免裤管沾灰尘。另外,除了椅背有多达八段的调整之外,甚至还有前后滑移的功能,再加上座椅的发泡棉较为厚实,因此整体的舒适性表现相当出色,所有身形的乘客皆能找到自己舒适的坐姿。

尾门的开启方式还是传统电磁阀,并无电动尾门的设计。而在后行李厢的容积為341至448公升。后座椅背倾倒后,并将座椅向前推至最底,能创造出超乎想象的大空间,要放上长型的冲浪板也绝非难事。虽然椅背倾倒之后的平整性受到后座发泡棉较厚的影响而有些凸起,但帐板下方还隐藏了一些置物空间,整体而言的空间运用算是相当灵活。

Eclipse Cross身上搭载了一颗1.5升的直列四缸涡轮增压引擎,最大马力有163匹。搭配的变速箱是模拟8速的CVT无段变速系统,平均油耗为12.9km/L。此外,移植EVO的S-AWC全时四轮驱动系统,相较于一般4WD系统,能拥有良好的过弯与循迹性能,四驱款不论是下雨天或是遇到比较差的路面都显得更為安全。

整个驾驶的感受上倒不是因为这发动机有多出色的表现,比较有感的是在蜿蜒的山路上过弯时,其稳定性和精准性,让每个过弯都可以是相当有信心的。加上配备十分齐全的高科技主被动安全,还有三菱引以为傲的S-AWC全时四轮驱动操控系统这张王牌,时尚新颖的外形,不论是喜欢展现个人风格的型男闺靓女或是小家庭都相当合适。

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