这几辆车,谁买谁后悔,如今再便宜也卖不出去?

原标题:这几辆车,谁买谁后悔,如今再便宜也卖不出去?

纵观中国汽车发展历史,或多或少有让人印象深刻的几款车型,其中也存在不少失败的汽车品牌,口碑和销量不佳,最终不得不黯然退出市场。今天小编就从这些消失的品牌中,挑选出了3个车型,这几辆车,谁买谁后悔,如今再便宜也卖不出去?

双环SCEO

官方指导价:9.98 - 17.38万

排量: 2.0L 2.4L 2.5T 2.8L

小编点评:双环SCEO在最初上市之时,凭借外观与某豪华品牌较为相似,一时间成为山寨车型的代表,大街上也随时能看到贴着BMW标志的双环SCEO。硕大的车身让人很难与14万的价格联想到一起,但是由于该车故障多质量差等原因,导致如今再二手车市场都找不到它的身影,车贩子都不敢去收这台车,究其原因还是很少有人购买。

莲花L3

官方指导价:6.38 - 12.56万

排量: 1.5L 1.6L

小编点评:“莲花”对于绝大多数国内消费者来说绝对是陌生的车型,除了少数车迷知道这个品牌外,大多数人都鲜有听闻。当其进入国内市场并且国产化后,不管是内饰还是外观,该车都和正牌莲花不沾边。新车做工粗糙、缝隙大,在产品力上甚至不如奔腾等国产车型,最终无奈只能宣布停产了。

威麟X5

官方指导价:10.98 - 14.38万

排量: 2.0T

小编点评:2010前后奇瑞推出了威麟X5,无论做工还是用料都好,看得出奇瑞想把它打造成精品;但就是定价偏高,要知道直到现在自主15-20万的国产车型仍旧没有赶上合资车,何况是当年。在外观方面,威麟X5虽然一副凶狠的摸样,就像是一头发怒的犀牛,不规则的大灯上扬着,充满着挑衅的味道,但是能接受这种模样的人还是在少数。平均月销量一到两位数,坚持了几年后停产了事!返回搜狐,查看更多

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