基因突变 实拍CLS 350 4MATIC先行特别版

原标题:基因突变 实拍CLS 350 4MATIC先行特别版

【太平洋汽车网 导购频道】奔驰在2004年发布了四门Coupe的始祖CLS级,极具美感的设计如今看来一点也不过时。从此四门Coupe这块潘多拉魔盒被打开,全球各大车厂相继投入到这个战场当中,可见CLS的江湖地位是有多么的重要。而在去年洛杉矶车展发布的全新一代CLS在外形设计上却引来了一系列的争议,这也让这一代CLS有了更强的话题性。本次小编给大家找到了一辆新一代CLS 350 4MATIC 先行特别版车型,大家一起来感受下吧。

奔驰CLS级车系频道 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商

58.00~91.88万最高降1.8万元更多优惠信息>

分期购车 车辆提供深圳南方腾星奔驰 图文/摄邱健、杨格 车型2018款 梅赛德斯-奔驰 CLS 350 4MATIC 先行特别版 售价83.80万 销售地址和电话

深圳月亮湾大道嘉进隆前海汽车城C区1号

400-632-0412 外观:基因突变

全新第三代CLS的造型融入了三叉星家族最新的设计语言,不过整体的车身轮廓和比例依然遵循了历代CLS的传统设计,新款车型以圆润壮硕的钣金肌理搭配高腰线与从B柱开始向下收尾的车顶曲线,来展现出4门轿跑车十足的运动风格。但是CLS作为奔驰家族的设计理念先行者,设计师难免会在它身上大做文章,结果就是这一代的CLS一改前辈绝美优雅的风格,变得更加冷峻,极富攻击性,就像一只迅猛的野兽虎视眈眈地寻找它的猎物。

如此富有争议的外观并不一定是坏事,随着时间的推移世俗的审美也会随之发生变化,历史上许多经典的艺术作品也是如此。这代CLS是否会成为四门Coupe历史上的经典呢?时间会给我们答案。

内饰:夜晚更撩人

除了空调出风口之外,新一代CLS的内饰设计与E级如出一撇。两个12.3寸的液晶屏所组成的仪表与中控屏幕科技感十足,当然Nappa真皮开孔型黑色岑木木饰也必不可少,整体观感不用多说。此外,这一代CLS搭载了奔驰最新的车内氛围灯,支持64色调节,让夜间驾驶变成一种视觉享受,很符合CLS的气质。更值得一提的是最新样式的空调出风口,内部还有独立的氛围灯,点亮的时候是真的帅啊。

触控板带有震动反馈,整体的反应速度还是很不错的。但是手指在触控板上划一下光标只能移动一个单位,这种操作逻辑有时候会显得非常繁琐。总的来说这套系统还有优化的空间,不过相比于Command系统已经提升不少了。

空间:符合预期

为了营造出如此风骚的车顶线条,头部空间一直都不是CLS这类四门Coupe的强项,此外,整体的乘坐空间表现正能说是足够日常使用,要是坐上4个大高个那就会显得比较压抑了。在座椅方面,前排座椅得整体表现还是要给好评的,无论是舒适性和包裹性都很不错,后排座椅的表现则一般,整体符合预期。

后排的乘坐空间捉襟见肘,这位老哥以正襟危坐的姿势坐在后排根本不能把头伸直,只能以一个相对来说比较将就的姿势来乘坐。总而言之,后排的乘坐空间只能用够用来形容,不过作为一辆四门Coupe,这样的表现也符合预期。

动力:2.0T+48V弱混系统

本次实拍的CLS 350 4MATIC 先行特别版装备的是一台2.0T涡轮增压发动机,这底气相比于历代CLS 350的V6机器看着要弱不少。为了弥补缺少的两个气缸,奔驰为它加了一套48V弱混系统,提高了燃效和动力响应。使得这套动力系统的综合功率可以达到220Kw(299PS),最大扭矩为400N·m,表现已经超越了旧款CLS320锁搭载的3.0T发动机。而且在燃油经济性上要好不少。

总结:毫无疑问的是这一代CLS饱受争议的外观会换来更高的回头率,而本次实拍的先行特别版车型还有独特的哑光漆面和AMG套件,让这辆“”回头率收割机”更加吸睛,而2.0T+48V弱混的动力系统在如今的形势之下也显得理所当然,毕竟某些品牌的大型豪华车也已经搭载小排量4缸机了。除此之外,它的整体配置表现与指导价为80.8万元的CLS 350 4MATIC大同小异,考虑到它的指导价,这3万元的差价也显得微不足道了。而喜欢它的人会无法自拔,不喜欢它的人则会嗤之以鼻,既然喜欢的话那就一步到位吧。(图/文/摄:太平洋汽车网 杨格)

● 标配- 无

奔驰CLS级 2018款 CLS 300 动感型 奔驰CLS级 2018款 CLS 300 豪华型 奔驰CLS级 2018款 CLS 350 4MATIC 奔驰CLS级 2018款 CLS 350 4MATIC 先型特别版官方价:64.88万70.88万80.88万83.88万厂商:奔驰(进口)奔驰(进口)奔驰(进口)奔驰(进口)级别:中大型车中大型车中大型车中大型车上市时间:2018-072018-072018-062018-06发动机:2.0T L42.0T L42.0T L42.0T L4进气形式:涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压最大马力(PS):258258299299最大扭矩(N·m):370370400400变速箱:9挡手自一体9挡手自一体9挡手自一体9挡手自一体车身类型:4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车长×宽×高(mm):4988×1890×14244988×1896×14244988×1890×14274988×1896×1427轴距(mm):2939293929392939最高车速(km/h):250250250250官方0-100km/h加速(s):6.46.46.26.2实测0-100km/h加速(s):----实测100-0km/h制动(m):----工信部综合油耗(L/100km):6.86.87.57.5整车质保:三年不限公里三年不限公里三年不限公里三年不限公里车身类型:三厢车三厢车三厢车三厢车长度(mm):4988498849884988宽度(mm):1890189618901896高度(mm):1424142414271427轴距(mm):2939293929392939前轮距(mm):1619161916181618后轮距(mm):1624163416341624最小离地间隙(mm):----车重(kg):----车门数(个):4444座位数(个):5555油箱容积(L):----后备厢容积(L):----后备厢最大容积(L):----货箱尺寸(mm):----最大载重质量(kg):----后备厢内部尺寸:1150×1075×4751150×1075×4751150×1075×4751150×1075×475发动机型号:264 920264 920264 920264 920排量(mL):1991199119911991进气形式:涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压最大马力(PS):258258299299最大功率(kW):190190220220最大功率转速(rpm):6100610061006100最大扭矩(N·m):370370400400最大扭矩转速(rpm):1800-40001800-40003000-40003000-4000气缸排列形式:直列直列直列直列气缸数(个):4444每缸气门数(个):4444压缩比:----配气机构:DOHCDOHCDOHCDOHC缸径(mm):----行程(mm):----发动机特有技术:----燃料形式:汽油汽油汽油汽油燃油标号:95号(原97号)95号(原97号)95号(原97号)95号(原97号)供油方式:直喷直喷直喷直喷缸盖材料:铝铝铝铝缸体材料:铝铝铝铝排放标准:欧V/国V欧V/国V欧V/国V欧V/国V电机类型:----电动机最大马力(ps):----电动机总功率(kW):----电动机总扭矩(N·m):----前电动机最大功率(kW):----前电动机最大扭矩(N·m):----后电动机最大功率(kW):----后电动机最大扭矩(N·m):----驱动模式:----系统综合功率(kW):----系统综合扭矩(N·m):----工信部纯电续航里程(km):----百公里耗电量(kWh/100km):----电池容量(kWh):----电池类型:----电池保修时间:----电池充电时间:----快充电量(%):----简称:9挡手自一体9挡手自一体9挡手自一体9挡手自一体挡位个数:9999变速箱类型:自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)驱动方式:前置后驱前置后驱前置四驱前置四驱四驱形式:--全时四驱全时四驱中央差速器结构:--多片离合器多片离合器前悬挂类型:四连杆独立悬挂四连杆独立悬挂四连杆独立悬挂四连杆独立悬挂后悬挂类型:多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂转向助力类型:电动助力电动助力电动助力电动助力车体结构:承载式承载式承载式承载式前制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式驻车制动类型:电子驻车电子驻车电子驻车电子驻车前轮胎规格:245/40 R19245/40 R19245/40 R19245/40 R19后轮胎规格:275/35 R19275/35 R19275/35 R19275/35 R19备胎规格:无无无无备胎尺寸:----接近角(°):----离去角(°):----纵向通过角(°):----最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----最小离地间隙(mm):----最小转弯半径(m):----最大涉水深度(mm):----ABS防抱死:●●●●制动力分配(EBD/CBC等):●●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):●●●●车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):●●●●胎压监测装置:●●●●防爆轮胎:●●●●安全带未系提示:●●●●主/副驾驶座安全气囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●前/后排侧气囊:前● / 后○前● / 后○前● / 后○前● / 后○前/后排头部气囊(气帘):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●膝部气囊:●●●●ISO FIX儿童座椅接口:●●●●发动机电子防盗:●●●●车内中控锁:●●●●遥控钥匙:●●●●远程启动:----无钥匙启动系统:●●●●无钥匙进入系统:○●●●上坡辅助:●●●●自动驻车:●●●●陡坡缓降:----可变悬挂:--软硬+高低调节软硬+高低调节空气悬挂:--●●可变转向比:●●●●前桥限滑差速器/差速锁: 中央差速器锁止功能:----后桥限滑差速器/差速锁: 电动天窗:●●●●全景天窗:----天窗尺寸(mm):----运动外观套件:○○○●铝合金轮毂:●●●●电动吸合门:○○○○侧滑门:----电动后备厢:○●●●后备厢感应开启:○●●●车顶行李架:----主动进气格栅:----皮质方向盘:●●●●方向盘调节范围:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后方向盘电动调节:●●●●多功能方向盘:●●●●方向盘换挡:●●●●方向盘加热:○○○○方向盘记忆:●●●●定速巡航:●●●●自适应巡航:○○●●前/后雷达:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●倒车视频影像:●●●●全景摄像头:○●●●行车电脑显示屏:●●●●车载行车记录仪:----全液晶仪表盘:●●●●全液晶仪表盘尺寸:----HUD抬头数字显示:○○●●驾驶模式切换:----手机无线充电:--●●车载冰箱:----座椅材质:真皮真皮真皮真皮运动风格座椅:----座椅高低调节:●●●●腰部支撑调节:●●●●肩部支撑调节:----主/副驾驶座电动调节:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●第二排靠背角度调节:----第二排座椅移动:----后排座椅电动调节:----电动座椅记忆:●●●●前/后排座椅加热:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-前/后排座椅通风:前○ / 后-前○ / 后-前○ / 后-前○ / 后-前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒第三排座椅:----前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●后排杯架:●●●●空调调节方式:自动自动自动自动后排独立空调:○○○○后座出风口:●●●●温度分区控制:●●●●车内空气调节/花粉过滤:●●●●近光灯:LEDLEDLEDLED远光灯:LEDLEDLEDLED自适应远近光灯:○○●●日间行车灯:●●●●自动头灯:●●●●转向辅助灯:----随动转向大灯(AFS):○○●●前雾灯:----大灯高度可调:●●●●大灯清洗装置:----大灯延时关闭:●●●●车内氛围灯:●●●●前电动车窗:●●●●后电动车窗:●●●●车窗一键升/降:全车全车全车全车车窗防夹手功能:●●●●防紫外线/隔热玻璃:●●●●后视镜电动调节:●●●●外后视镜加热:●●●●内/外后视镜自动防眩目:内● / 外●内● / 外●内● / 外●内● / 外●后视镜电动折叠:●●●●后视镜记忆:●●●●后风挡遮阳帘:○●●●后排侧遮阳帘:----后排侧隐私玻璃:●●●●遮阳板化妆镜:●●●●后雨刷:----感应雨刷:●●●●GPS导航系统:●●●●车联网/手机互联: 中控台彩色大屏:●●●●中控台大屏尺寸:----蓝牙/车载电话:●●●●车载电视:----后排液晶屏:----外接音源接口(AUX/USB/iPod等):●●●●220V/230V电源:----CD/DVD: 扬声器品牌:----扬声器数量:10121212自动泊车入位:●●●●发动机启停技术:●●●●并线辅助:●●●●车道偏离预警系统:●●●●主动刹车/主动安全系统:○○○○疲劳驾驶提示:●●●●整体主动转向系统:----夜视系统:----中控液晶屏分屏显示:----备注:----快速通道: 返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐