福田乘用车,2.98万辆的年销量,还能坚持多久?

原标题:福田乘用车,2.98万辆的年销量,还能坚持多久?

福田乘用车,2.98万辆的年销量,还能坚持多久?

福田汽车,是一家成立于1996年的主要生产和制造商用车的汽车公司,目前是北汽集团的子公司。从生产轻卡、重卡、农也拖拉机和其它机械工具开始,到现在已经是中国规模最大以及品种最全的商用车生产制造企业。并在12年戴姆勒合资生产重卡欧曼等一系列合作。与此同时福田也逐步涉及乘用车市场,但是到目前为止,除了2008年全资复活了德国的宝沃品牌到16年在中国推出首款BX7外,很少在乘用车市场上看到福田的踪迹。毕竟17年2.98万的销量,微不足道。

那么到底福田乘用车有哪些车型呢?性价比高吗?值得购买吗?

微面

伽途ix5,长4505轴距2760,是旗下的一款5/7/8座微面,目前在售16-18款,搭配着1.2L和1.5L发动机,全系5MT前置后驱,后钢板弹簧,电动转向。4.49万起。17年销量1.25万辆。

伽途ix7,长4515轴距2760,是另一款5/7/8座微面,目前在售16-18款,全系1.5L 5MT动力配置,前置后驱,后螺旋弹簧,电动转向。5.39万起。

熊猫侃车点评:两款车外观内饰99%一致(在与戴姆勒合资后,伽途的前脸明显copy“借鉴”了最新奔驰的设计语言),1.5L动力与调教也一样,除了配置上以及ix5多了一款1.2L的车型外,目前暂时想不透为什么要打造更复杂两款,但却基本一致的车型?想必福田想破罐子破摔。

风景V3,长3915轴距2500,是福田的一款入门级2/5/7座微面,始于15年,有1.0/1.2L5MT在售,中置后驱,后钢板弹簧非独立悬架,无动力转向。3.28万起。

风景V5,长4200/4495轴距2700/2995,也是一款入门级2/7座微面,始于15年,有1.2/1.5L5MT在售,中置后驱,后钢板弹簧非独立悬架,非基本款有动力转向。3.88万起。

当然基于风景车型打造的的微卡祥菱V也有在售,1.2/1.5L5MT的动力,也基本一致,4.16万起。

MPV

伽途im6,长4700轴距2760,是旗下的一款5门7座MPV,于2016年11月上市,目前有17和18款在售,全系1.5L 5MT动力配置,前置前驱,后多连杆非独立, 6.19万起。

伽途im8,长4730轴距2760,是另一款7座MPV,和im6的数据基本完全一致。7.19万起。

熊猫侃车点评:与伽途ix5/7一致的战略,不过伽途im6/8连动力都没有区分了,外观仅一点点细微差别和配置的些许提升。其实都可以当做一款车对待,毕竟三大件“没有任何区别”。

中型SUV

伽途GT,长4730轴距2760,是旗下最新的中型7座SUV,18年5月上市,采用了1.4T6MT/6AT的动力组合,前置前驱,后多连杆非独立悬架,7.99万起。

熊猫侃车点评:与im6/8外观内饰差异甚微,除了类似悬浮式车顶外,底盘相比依旧没变,伽途GT也可以看做MPV而不是SUV。当然也有亮点就是搭配了1.4T和 6AT的动力组合以及当下流行的全液晶显示屏仪表盘

萨瓦纳,长4830轴距2790,是旗下的一款面向全球的中型5/7座SUV,始于15年,有2.8T柴油5MT版本(6AT即将发售)和汽油2.0T 5MT/6AT版本,前置后驱或四驱非承载式车身,前双叉臂独立悬架后多连杆非独立悬架,以及机械液压助力转向。汽油版本13.18万起,柴油版本14.18万起。但是由于品牌、售后以及价格等原因,17年销量0.18万辆。

皮卡

拓路者,长5310/5603轴距3105/3398,是旗下的一款面向全球的皮卡,始于2012年,有2.8T柴油5MT/6AT版本和汽油2.4L/2.0T 5MT,比较惊讶的是,国产少有的柴油自动挡皮卡,而汽油款仅手动。前置后驱或分时四驱非承载式车身,前双叉臂独立悬架后纵置钢板弹簧,8.88万起。

除此之外,福田还在售一款属于11年的15-16款的萨普,2.8T柴油动力较差,2.4L汽油动力与拓路者一致,没有2.0T汽油版。按目前的战略来说,被自家的拓路者取代了

p.s.文章车型销量来自于搜狐汽车销量数据

以上就是福田乘用车的全部车型了,如果你有什么有趣的看法或者问题,

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