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长城皮卡没啥厉害的,不就是二十年制霸榜首令二三名望尘莫及嘛!

原标题:长城皮卡没啥厉害的,不就是二十年制霸榜首令二三名望尘莫及嘛!

生活节奏越来越快,路上的人都行色匆匆,坐在越开越多的快餐店里,连菜单都懒得看,直接指向销量NO.1的那一套。而这仅仅只是快节奏生活的一个缩影,像某宝上购物要以销量排序挑选,看电影前先关注票房再做定夺……不得不说,这已经成为快节奏生活的一个固有模式。

买车也能看销量?

甚至在汽车圈子都流传着这样一句话:买车先看销量,买不来吃亏买不来上当。然而这种说法真的靠谱么?小编想说,嘿!这还真靠谱!比如说皮卡车市场,在中国就是出了名不会说谎的市场,想买皮卡只看销量就够了。小编这样说,势必会引起一众小伙伴的骚动,不过先别下定论,听我慢慢道来!

长城皮卡二十年保持第一

中国皮卡市场发展这些年,不断涌入新兴品牌,让整个皮卡市场规模日渐壮大。不过值得注意的是,不管这个市场如何“加料”、“搅拌”,傲居第一的居然都来自同一个品牌,那就是长城。

“学霸”的影响力

众所周知,皮卡是长城汽车的起家车型,自1998年以来,长城皮卡就一直秉承着“精益求精”的造车理念,凭借着皮实耐用、安全可靠的产品特色深入人心。不仅担起了国内“当家花旦”的角色,更是大批量出口海外,脚印遍布欧洲、澳洲、非洲、亚太等地区的一百多个国家。

作为为数不多被海外用户认可的中国皮卡品牌,目前长城皮卡在海外的保有量占到了中国皮卡出口总量的80%。并且它还曾被新西兰知名汽车杂志认为是世界上最具收藏价值的五款汽车之一,被南非汽车杂志评为“世界三大皮卡之一”。这么看来,想要动摇长城皮卡这个早已蜚声海外的超级“学霸”,那就好比蚍蜉撼树,有点不自量力啰。

永不止步的“学霸”

不仅如此,长城皮卡在发展过程中还一直坚持着“专业化”的道路,以创新的技术和可靠的品质为后盾,一改皮卡车噪音大、油耗高、外形简陋的“糙汉子”形象,不仅配置升级紧跟潮流趋势,向轿车方式靠拢,而且内在性能也在逐步朝SUV迈进,绝对是出行、旅游、越野的最佳选择。

因为一系列长城皮卡的推出,越来越多的用户对“皮卡”这个类型有了改观,他们开始enjoy现代化皮卡带来的便捷美好的生活。与此同时,长城皮卡的年销量也在不断攀升。从1998年到2017年,长城皮卡已创下连续20年登上国内皮卡细分市场销量冠军宝座的佳绩,市占率稳居30%以上,拥有百万保有客户。可以这么说吧,在中国,长城皮卡就代表着中国皮卡。

随着解禁消息慢慢铺满全国,无论是长城皮卡还是整个皮卡行业,都会进入一个崭新的阶段,届时,皮卡也将突破小众走向大众视野。都市人请放慢脚步,驾一辆皮卡,携上家人朋友,去感受生活!返回搜狐,查看更多

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