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开宝马的不一定是有钱人,但开这5款车的,一定是!

原标题:开宝马的不一定是有钱人,但开这5款车的,一定是!

在国内最常见的豪车可能就是宝马和奔驰了,特别是最近几年开宝马5系的人越来越多,5系霸气的外观,加上出色的车身和内饰,最主要是价格还不是很贵,所以最几年这车路上就太多太多了,但是开着车的人很多都是暴发户或者是包工头,赚了点钱,买这车用来充当门面的,但是开宝马的不一定是有钱人,但是开下面这几款车的一定是。

大众途锐

途锐是大众旗下的一款中大型SUV,目前以进口形式在国内售卖。此前,全新一代车型已经在今年3月正式发布,全新的外观设计搭配全新的动力系统,让新车的竞争力更足。

全新途锐的外观也是非常的具有科技感,单纯的从侧面来看的话,你有很大的可能认为这是一辆奥迪Q7,相比于老款,全新的途锐在长度、宽度以及高度上面都有所增加,而且全新一代的途锐是基于MLB EVO平台打造,与奥迪Q7和保时捷卡宴甚至是兰博基尼的urus都是这个平台的产物。

全新途锐的座椅采用了真皮包裹,对人体的包裹性十分不错,乘坐空间和储物空间都很充裕。采用3.0T+8AT动力总成,引入国内的新一代途锐将会搭载2.0T插电式混动系统。全新的外观,它在豪华感和科技感方面的突出表现势必会吸引更多的粉丝

大众-辉腾

售价70-165万不等!排量有3.0 3.6 4.2 6.0等版本。最牛的就是十二个气缸的六点零版本。

辉腾同样具有豪华的内饰,但并不缺乏个性。等我们真正进入到辉腾的内部时,我们才真正感觉到辉腾是一款与原来的大众车型完全不同的新车。除了方向盘上的大众标志外,我们找不到熟悉的大众元素。做工细致入微。

辉腾之所以卖的如此昂贵,是因为其汇集了大众造车的所有高端技术。辉腾在02年正式量产上市,将竞争对手定为奔驰S级、宝马7系等,可见大众官方对于辉腾的信心还是十分充足的。

本田讴歌RLX

作为第一个日本汽车产业中的豪华品牌,讴歌得到了本田技术的精髓。RLX充分沿袭了讴歌品牌的精髓,作为品牌的领导车型,RLX具有足够的话语权去调整讴歌的设计语言。中网尺寸缩小,表面也不再采用镜面效果,整体更加显得沉稳内敛。

RLX无论在动力输出、内饰的装潢和行驶体验等方面,都达到了这个级别车应有的水准,而且拥有独特的PAWS大灯等前沿技术,有很多的亮点。

讴歌RLX汽油版车型搭载3.5L自然吸气V6发动机,最大功率为314马力,传动系统匹配本田最新的10AT变速箱,并且拥有四轮转向技术。

现代雅科仕

现代进口雅科仕。相信很多人甚至都没听过这车。此车当初可以媲美奔驰S级叫板奥迪A8L的存在,不过从14款开始就已经停产了,原因估计是卖不动吧该车最高配车型售价高达130万。

无论什么车型,外观的第一感觉很重要,雅科仕的车型非常的正气,显示出足够的权势地位,很有官车的味道。

大排量带来的大马力保证了起步的充足动力。发动机无论在任何的情况之下,噪音都非常小,车厢内的隔音本身也处理得相当不错。猛给油,引擎转速的提升相当出奇的平稳,全然没有那种猛加速带来的不适感。

丰田埃尔法

外观上前脸造型设计独特魅力,极具力量感很强。埃尔法做工精细,通过内饰材料去营造安逸、奢华的内部氛围。而灵活多变的内部空间,丰田埃尔法拥有超过3米的车厢长度和1.35米的车内高,前大灯的整体造型也变得更为锐利也鲜明透彻。

新车的内饰方面绝对是该系列车型的最奢华的地方,木饰条纹增加了整体内饰的奢华感,而整体座椅的舒适度极强,不仅有按摩加热功能,还能呈现78度的仰角,可以说该车如此之高的售价全是在内饰方面了。

动力部分搭载的是3.5L V6发动机,最大功率为202kw,实力表现非常强悍。然而新车与以往车型一样,进入中国市场后必定加价,据悉此次车型会加价40万。返回搜狐,查看更多

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