科技范儿十足!大众Atlas家族迎来新成员

原标题:科技范儿十足!大众Atlas家族迎来新成员

最近在蒙特利汽车周上面,大众推出了他们最新的概念车——Atlas Sport Cross和Atlas Tanoak,并且邀请现场媒体在加州海岸线上试驾。新款概念车都属于大众Atlas家族,并且是基于已经存在的三排座椅SUV打造的。大众已经确认Atlas Sport Cross五座车将进入市场,旨在推出大家都买得起的轿跑车顶风格SUV。

此次试驾是有一些限制的,大众将概念车的速度限制设定在29公里/小时,但这个速度并没有阻止我们收集到足够的信息。以下便是关于这两款概念车的一些非常酷的东西。

MQB平台

可以肯定的是,道路上大多数CUV都会带一点轿车的影子,但这并不影响它们向SUV转化。Atlas家族的新成员也不例外,这两款概念车都是基于MQB平台制造。与Tanoak相比,Cross Sport与标准的Atlas共享更多的汽车零部件。在试驾的时候,与福特F150相同宽度的Tanoak在圆石滩曲折的道路上行驶的时候,过弯的表现非常好。

市场新宠

大众的工作人员透露,如果有Tanoak的量产版本,它将会比本田Ridgeline更实惠。在过去的一年中,本田仅售出了34749辆皮卡,而且人们对福特游侠也逐渐变得冷淡起来,似乎热门皮卡车型也逐渐失宠。如果大众以造型新颖的Tanoak打入皮卡市场,那么它可能会取得不菲的销量,成为市场新宠。

更实惠的Atlas

在整个汽车行业中,具有轿车车顶风格的SUV往往会比普通风格的SUV更昂贵。美国大众集团首席执行官Hinrich J. Woebcken在圆桌会议上表示,他的目标是通过跨车型等级来改变这一固有印象,让它们的价格变得更低。此举能够提升Atlas的销量,并且让Atlas Sport Cross在SUV市场中更具竞争力。

拓展空间

考虑到美国的用车环境,Tanoak概念车上面有一个金属支撑架。这个支撑架位于后备箱上方,通过与驾驶室进行连接,能够延长车顶的存储空间,可以在上面放一些行李或者冲浪用的冲浪板。虽然这个功能很可能不会投入生产,但它表明大众正在考虑传承一些实用的设计,并将其带入一个新的领域。

经典发动机

大众汽车的忠实粉丝们自然会非常喜欢大众的narrow-angleV6发动机或VR6发动机,因为这种发动机体积更小,而且还能够提供更大排量的动力。自1991年推出以来,这种动力装置的版本一直在更新。而试驾的Tanoak和Cross Sport概念车都采用了这种3.6升六缸发动机。而且,Cross Sport的混合动力系统表明大众可能会添加电气化设备来进一步提高效率。

车叔总结:早先就有Tanoak皮卡的渲染图公布在网络上,当时车叔就对它的车灯设计心动不已。而在汽车周的活动上,Tanoak和Cross Sport将这种科幻的设计带到了现实中来,实物确实比渲染图靓多了。不过要说的是,大众至今尚未承诺要量产Tanoak,这也没关系,因为国内市场并不怎么待见皮卡车。而大热的SUV市场,或许会迎来一位非常有竞争力的伙伴Atlas Cross Sport。返回搜狐,查看更多

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