卡尔森CGL45的原装轮胎有多宽?车主打开尾箱门后一目了然

原标题:卡尔森CGL45的原装轮胎有多宽?车主打开尾箱门后一目了然

奔驰车大家都的知道的,但是奔驰旗下的改装车长又有多少呢?常见的有AMG、巴博斯、卡尔森、劳伦士,这些都是著名的改装厂,改装后的车子更加的昂贵,一般也就AMG改装后的车子较多些,因为别的改装厂原装出来的改装车都非常的昂贵,下面就来看看我们老板的那辆270多万元的卡尔森 GL级CGL45 皇家版,,这辆车是老板在2012年买的,到现在已经过去了快6年的时间了,但是这辆车依旧很豪华很大气,这点显然可见

卡尔森 GL级CGL45 皇家版的车身线型较为流畅,可能从图片上不能感受到,实车给人的感觉非常的强烈,大轮毂也是原装的,相比普通的奔驰GL级这辆车更加的具有工艺感,虽说我们一般人很难理解这辆车的昂贵之处,但是好的工艺确实不是我们体会得到的,尊贵程度不用多言;对于这款SUV来说性能上也提高了很多。

卡尔森 GL级CGL45 皇家版的车尾造型,很对人可能从车尾造型上很容易认出来这是奔驰车,但是很少回想到这是一辆原装的卡尔森 GL级CGL45 ,车主表示这辆车经常被人家说成是我自己改装的,不过我也无所谓,自己有车自己开就是了,开自己的车让别人去说吧!

老板打开了车门让我们看到了这辆卡尔森 GL级CGL45 皇家版的驾驶室,简洁大气的内饰充满着商务感,内饰真正皮包裹,触感和视觉上都值得一赞,工艺感明显可见,但是不是一般人可能买得起的,和AMG改装的车差不多昂贵。

卡尔森 GL级CGL45的驾驶室全貌,这是2012款的车内饰,因此相比当下新款车来说差不多,可能说内饰造型一般,但是工艺比当下在售的一般奔驰SUV好一点,当年的卡尔森设计还是很超前的,还有就是此车很大很中,虽说很有安全感,但是操控起来并不很灵活。

车主打开尾箱门让我们看到了这辆卡尔森 GL级CGL45 的原装大轮胎,车主表示我这辆车的空间算很大了,但是装了一个轮胎后显得并不是那么宽敞了,可见这辆车的轮子有多大;毕竟车子真么大这么重,且从车搭载着4.7L 340马力 V8发动机,虽说数据上不算突出,但在动力上变现很澎湃。返回搜狐,查看更多

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