【搜狐汽车 TopTest】(图/文:田政)全新一代宝来发布已经有一段时间了,近日我们终于在北京拿到了一辆280TSI的试驾车进行深度测试。新一代宝来最大的亮点是出产于全新MQB平台,在车身尺寸、内饰、驾驶质感以及空间方面都有着很大的提升。虽然经过了改头换面,它依旧还是定位于非常务实的家用驾车,就像一个忠实可靠的家庭伙伴。

全新一代宝来售价区间为10.78-15.98万元,共两种动力可供选择。分别是1.5L自然吸气发动机匹配6AT变速箱,以及1.4T涡轮增压发动机匹配7速DSG双离合变速箱。我们本次试驾的车型为280TSI豪华型,售价15.98万元,属于1.4T动力的顶配车型,同样也是整个车系的最高配置。

●这一代宝来已经不再是海外版的Jetta,而是基于MQB平台专为中国市场所打造的,因此它在各方面都能更符合国内消费者的真实需求。这一点从车身尺寸就可以看出,整车在空间方面的表现比较突出,完全符合国内消费者对家庭用车的基本诉求。但是,就我们本次测试的顶配车型来说,将近16万元的售价也确实不低,虽然配置和动力都比较突出,但是在做工和用料方面还是有提高空间的。

由于之前搜狐汽车已经试驾过该款车型(感兴趣的朋友可以点击下方链接进行查看),并且有着较为详尽的解读,因此本篇文章将着重介绍全新宝来在性能测试中的表现。

《被MQB平台“发酵”的老朋友 试一汽-大众全新一代宝来》

https://www.sohu.com/a/235374224_430555

●动力系统及底盘——动力总成很熟悉;没有四轮独立悬架在预料之中。

代号EA211的发动机已经是我们的老朋友了,在多款大众车型上都有它的身影。动力参数比较抢眼,并且燃油经济性也是它的强项,相比同车型的1.5L自然吸气发动机有着不小的性能方面优势,能营造出截然不同的驾驶感受。

这一代7速双离合变速箱在质量方面已经有了很大的提升,并且随着质保政策的改进,它的总体可靠性还是有保障的。不过从一款家用车的角度来说,维修保养的费用确实要比普通AT车型高一些。

虽然是MQB平台,但是没有采用四轮独立悬架在意料之中,毕竟车型定位如此。前麦弗逊,后扭力梁的悬挂结构虽然没有什么硬伤,可是对于花费接近16万元购买顶配车型的消费者来说,多少还是有点不能接受。

●场地及道路测试——加速性能比较出色;噪音控制还有提高空间。

在加速测试过程中,宝来的表现不错。凭借1.4T发动机的优秀动力和双离合变速箱的高效传动,取得了8.48秒的0-100km/h加速成绩。由于双离合的变速箱保护,起步时转速被限制在3000rpm左右,无法进行弹射动作。起步的瞬间有一点抬头的趋势,但不明显,起初的动力输出并不迅猛。好在整个过程动力比较充沛,换挡速度也比较快,动力衔接顺畅。

对一台定位家用的轿车,制动成绩在40米以内完全符合预期。不足的是车身的姿态有一些夸张,悬架压缩比较明显。刹车踏板的反馈不错,制动比较有信心,ABS的介入工作也非常及时。

新一代宝来在噪音控制方面不算突出,噪音主要来自风噪和胎噪。得益于日常驾驶时发动机转速较低,发动机噪音并没有太多传入驾驶舱。个人认为,对于一款偏向家用的轿车,完全在出厂时装配更加静音的轮胎。

宝来的推荐燃油为京标95号汽油,最低需使用京标92号汽油。我们在空调开启的状态下测得平均百公里油耗为6.8L,可以说这是一个非常不错的成绩了,高效的动力总成功不可没。

●道路试驾——动力充沛;整体均衡的家用车;驾驶质感出色。

宝来280 TSI上的这套动力总成很成熟,整体的表现也令人满意。8秒多的加速成绩让它在日常城市驾驶时毫不费力,加速超车都能够轻松应对。整车是非常熟悉的大众风格,虽然没有太多的激情,但也勤勤恳恳。这也正是一辆家用轿车应有的表现。

新一代宝来采用了电子助力转向,整体手感偏轻,多少有一点影响驾驶感。悬挂系统包括底盘都比较紧致,整体性很强,虽然后桥的非独立悬挂对舒适度有一些影响,但是并不会让你觉得它很松散,骨子里还是那种德系车的质感。

总的来说,动力总成的优秀表现是它的最大优势,宝来给人一种比较亲切自然的驾驶感,每个部分都恰到好处。没有过分的强调运动而牺牲舒适度,也没有过度的追求舒适度而丧失行驶的质感,用均衡来形容它是再合适不过的了。

●外观内饰简述——设计很大气;内饰用料有待提升。

虽然是针对中国市场的特供车型,但是宝来的设计无论从整体或是细节来看,都有让人惊喜的地方,比较有“国际范”。整车气场较强,并不像一般的紧凑级车型那样没气势。设计师也非常知道,中国人所喜爱的“大气”,并且让这种气质在宝来身上完全展现了出来。

车身尺寸方面,2688mm的轴距相比前代车型更是增长了74mm,因此而带来的车内空间提升可想而知。相比同样MQB平台的朗逸,车身长度相差无几,轴距也完全相同,但是更宽的车身在视觉效果上更胜一筹。

内饰方面,全新宝来延续了大众的一贯风格,缺少一些新意,8英寸娱乐系统算是为数不多的亮点。顶配车型的配置比较齐全,电子手刹、AUTO HOLD、双区自动空调、座椅加热等功能一应俱全。内饰由于用料的问题,整体质感一般,虽然有不错的视觉效果,但实际体验后还是觉得它在用料方面还可以多下一些功夫,这样能够有更好的车内氛围。

●空间表现——乘坐空间优秀,后排能满足大部分需求。

车身尺寸的增大,对于车内空间的提升帮助很大。全新宝来在乘坐空间上,相比老款进步不小。坐在车内没有压抑感,后排腿部空间能够满足大部分家庭的需求。

车内储物空间充足,并且比较多样性,便利性强。后备厢开口很大,内部比较规整。后排座椅支持4/6放倒,提高了后备厢的扩展能力,能够满足不同的使用需求。

●全文总结

纵观全新宝来,它各方面的表现都比较均衡。全新的外观设计符合国人审美,内饰虽然在用料方面不尽如人意,但在配置及空间方面优势却能将这些缺点补齐。280TSI车型动力充沛,日常驾驶轻松自如,不过作为一款紧凑级车型,将近16万元的售价确实有些偏高。总的来看,全新宝来没有什么点会让你觉得过分或者欠缺,我想这就应该是一辆成熟的家用轿车应有的表现。