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全球汽车老大真的认怂了?为什么丰田迟迟不把MPV引入国内?

原标题:全球汽车老大真的认怂了?为什么丰田迟迟不把MPV引入国内?

众所周知,丰田作为世界汽车工业的领头羊品牌,在全世界的销量都有目共睹,从A级到越野,每个级别的市场都有他们的身影。但每每谈及国内的MPV市场,似乎Toyota的名字却甚少被提及,除了EZ之外,似乎在国产化MPV市场里再也听不到任何丰田的消息了。

很多人就要问疆哥了,是不是丰田真的没有MPV车型呢?显然不是的。疆哥就先带大家简单梳理一下丰田主流的海外MPV车型:

1.塞纳:SIENNA(塞纳)是丰田(美国)打造的一款MPV,体型偏长,似乎专门为老美设计,且在商务性方面有所欠佳。当前的塞纳都是通过平行进口方式引入,售价高达四五十万元,性价比不高,因此反馈十分冰点。

近日丰田汽车公司终于在中国注册“塞纳”商标,丰田这一举动不禁让人多了几分联想,因此不少车友认为这款车最可能率先被国产。

2.普瑞维亚:曾经的香港大霸王,对于国人渴望豪华的商务或是私人风,其更多的体现是务实的气质。

3.WISH:台湾MPV销量冠军小霸王wish,在尺寸上整体偏小,第三排的空间也很有限,并不是GL8,奥德赛等车型的对手。

4.埃尔法:虽然在国内口碑过硬,偏豪华偏商务,这契合了国人的一部分需求,只是偏高的售价以及丰田的饥饿营销,使得这个车款成了需要加价才能买到的“神车”,是一款离引进国产越来越远的车型。毕竟,进口引入所赚的利润可能比量产要更加稳妥与划算。

5. Innova:15年在东南亚市场推出的Innova销量十分火爆,采用非承载式车身,后轮驱动,与丰田海拉克斯、Fortune等车型共享平台技术。中等体型,又兼具一定的豪华性与私家车气质。

如果非要引进一款,除了塞纳,疆哥认为丰田选择此款也算比较合适。不过,当大家将Innova与别克GL8或是本田奥德赛进行横向对比的时候,大家不难发现Innova无论在外观或是空间抑或是中国化元素的匹配上,都被落下了一截...

显然,塞纳,普瑞维亚,埃尔法,WISH,各种不同尺寸的MPV丰田其实都早已布局清晰,只是,丰田却迟迟不敢引入任何一款,就只是把销量可怜的EZ逸致摆在台上充充场面。

那么,究竟是丰田已经不看重MPV市场了,还是他们认为自己在与本田,别克,大众竞争MPV市场的饭碗时会败下阵来?疆哥今天就跟大家聊聊丰田为何不在国内MPV市场投放产品的来龙去脉。

国内合资MPV市场现状

首先,让疆哥带大家瞧一瞧国内的MPV是怎样的一个市场,因为我们讨论的是合资品牌,所以在这里我们将国内的MPV厂家不计入内。

事实上,看上图大家也可以轻易得知,在合资车15万以上的MPV市场里,真正的具有核心地位的只有别克GL8,本田奥德赛,大众途安L,本田杰德,本田艾力绅。

让我们再从总体销量上来看,整个合资MPV车型去年年初截至的年市场总销量在18万上下,单从这个数字上来看,大家也不难得知:合资MPV市场是一个分量很小的蛋糕,并且有着很稳固的竞争对手存在。

假设,就算是丰田真的引进了其中一款MPV国产化,那么显然它在入市之时就会有很强的竞争感,这对于一个新车型来说显然是不利的。即便,我们再假设丰田的产品里真的很无敌,一入市就立刻抢占了四分之一的市场份额,那也仅仅只有4.5万的年销量,月销量不到4000。

一个车型的初始国产化是需要花费很多成本的,如果不能走量销售,那么这便不是一个好的销售战略。再者说了,一个新车型刚推出就立即抢占25%的市场份额的情况,基本上是不可能的。并且,丰田现有的几款MPV是否契合中国市场,都是一个未知数...

中国MPV市场特性

在一般的情况下,许多国外热卖的车型,引入国内来销售,都不会出太大差错。只是,MPV并不算传统的车型,它是一款附着以“功能性”的车型。而每个国家的用户对于功能性的需求,又是有很多差异的。

针对中国市场而言,拿MPV当作纯运货功能的这一部分群体的市场,基本上已经被五菱之类的品牌占领了,至于为什么被低端车占领市场,一个字:穷。在美国,有运输需求的群体起码也会选择一辆福特S-MAX或者选择大排量的皮卡。

所以,留给合资MPV的就只有运人以及小型货物这一块市场了,而且由于我国生活水平的现况,很多家庭是将MPV当作唯一的载具,而在欧美,大部分家庭式当作家里一款功能车使用,使用场景有所不同。

综上所言,疆哥认为,目前国内所需要的MPV的基本调性是:车型中等大小,但又要有不错的乘坐位置与空间性,偏商务或是私人化的MPV。

小 结

所以,疆哥觉得,其实并不是丰田不想引入MPV车型,而是出于对中国MPV市场过小所产生的担忧,同时也是因为并未寻找到一款完美匹配中国用户群体的需求的车型。

不过,疆哥认为,丰田迟早会早MPV市场有所行动,因为在”二胎政策”的推动下,国人家庭成员的人数势必上升,相信MPV市场的前景是光明的。就看丰田能否针对中国市场,给出完美的车型解决方案了。

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