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奥迪祭出黑科技,续航400km配全液晶座舱,只卖8万美元?

原标题:奥迪祭出黑科技,续航400km配全液晶座舱,只卖8万美元?

SUV密探今日探案:奥迪e-tron

在宝马IX3和奔驰EQC发布之后,紧随而来的便是奥迪e-tron。虽然三者都是纯电动车型,但奥迪最先做到了量产版,并于美国时间9月17日正式公布了7.48-8.67万美元的售价。新车高度还原了概念版车型,并和刚发布的Q3有着几分相似。另外从个人审美来看,奥迪e-tron的颜值最高,而奔驰EQC的颜值最差!

新车尺寸4901/1935/1616mm,轴距为2928mm,定位于中大型SUV。所以从某种角度上讲,宝马IX3和奔驰EQC的4.7米车长和奥迪e-tron形成不了竞争关系。而背部尾灯选择贯穿式设计,即像Q8又有A6的味道。

翼子板处标有“e-tron”标识,彰显其独特的身份。

最值得一提的是摄像头代替了后视镜,并归纳到了量产车型上,满满的科技感。但受限于中国的法规,国内应该不会出现这种配置。

全液晶座舱同样是奥迪的一大特色,延续了旗舰A8的布局,配备3块全液晶显示屏,并选择触摸式操控,很符合自身品牌的定位。除此之外,周围采用大面积Alcantara材质和真皮材质进行包裹,表现出十足的豪华感。

当然,人们最为关心的莫过于动力系统。新车前后搭载2个电机,匹配一块95kWh的锂离子电池组,标准模式下可以拥有355马力,而在运动模式下爆发402马力,并可以实现5.7秒破百。当然,在WLTP测试标准下续航超过了400km,而快充仅需30分钟。

显然,奥迪并没有和奔驰、宝马直接兵戎相见,而是错开产品竞争来对位特斯拉Model X。两者无论是售价(平均售价8万美元),续航还是品牌度相差无几,到时候奥迪e-tron真若引进国内,你会选择谁呢?返回搜狐,查看更多

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