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动画导演对话观致工程师:悬挂会调得软些吗?

原标题:动画导演对话观致工程师:悬挂会调得软些吗?

【提问:约驾网友“ 何子力”| 回答:观致工程师| 整理:新车评网】

官方君想,一定是《约驾》栏目太好玩,太吸引人了,不然为什么会有这么多奇葩能人前来参与?这不,上个星期,《潜艇总动员》系列的导演何子力先生也来参加我们的观致3都市SUV约驾活动,还带来了两位非常可爱的动漫朋友“迷你虎和缺牙仔”,三人一车过了7天挺得瑟的小日子(为啥得瑟?据说是因为大白够帅气,走在路上回头率杠杠的)。但这过日子的,谁家没有磕磕绊绊?在得瑟之余,这三位小伙伴也对观致3都市SUV产生了几点疑问,来看看他们都向工程师提出了啥问题。

网友提问1:变速箱的顿挫问题,日后有可能通过软件升级得到解决吗?

工程师回答:观致汽车一直在通过软件升级来提升观致车的驾乘感受,每年都会有1-2次的软件升级。之前每一次的提升和改进,都受到了车主的积极评价。今后,我们将根据车主反馈在今后的软件升级中不断改进问题并提升车辆行驶表现。

网友提问2:观致3 都市SUV 日后有可能推出 1.6L + CVT 或者 2.0L +CVT 这样的组合吗?我觉得这样的组合更适合家用。

工程师回答:1.6T发动机在动力上强于1.6L发动机,在油耗上优于2.0L发动机,目前市场上的小排量涡轮增压发动机由于可以兼顾动力与油耗已经逐渐成为主流;相对于CVT变速箱,DCT具有更好的燃油经济性和更高的换挡效率;从目前来看,观致3都市SUV在未来产品规划里仍将采用1.6T+DCT的动力总成组合。不过我们也会基于市场和消费者的反馈来制订产品的计划。只要市场有需要,不排除在未来车型中采用其他种类发动机和变速箱组合的可能。

网友提问3:我非常赞赏观致3 都市SUV的静音和振动控制。请问你们是不是采取了什么特别的措施,或者相对这个级别,特别提高了隔音方案和用料水平?

工程师回答:这源于观致车精心的静音设计和高品质材料的大量运用。比如说:观致车拥有经过专门静音优化空调管路、发动机支架和进排气系统,并采用静音性能优秀的马牌MC5轮胎,这些设计和配置都有助于减少车辆自身噪音的产生。同时,在隔绝外界的噪音和振动方面,观致车也同样出色。车门边缘采用双层密封条+橡胶密封圈的设计、后座下方额外增加的隔音垫、比同级车更厚的发动机舱隔音棉。

网友提问4:观致3 都市SUV 的悬挂有可能调得软一些吗?现在使用,日常细碎的过滤还好,但是到了过减速带或者大的沟坎时,感觉十分的生硬。我也理解硬点的悬挂会将车身的侧倾等控制得更好。但是,毕竟城市 SUV这类型的车子,没什么人会拿它去劈弯,着重点是不是放在日常舒适性上会更适合?

工程师回答:每一辆车的开发过程中,都需要在舒适性与操控性之间找到平衡,这个平衡点也代表了设计师想赋予这款车型的个性。在观致已推出的三款车型中,观致3都市SUV专为都市年轻人打造,让驾驶者在日常的都市路况上游刃有余,也能让他们在郊野稍差的路况上偶尔撒把野。观致3都市SUV的悬挂调试,正是基于这样的车型定位。

网友提问5:为什么顶配车型所有车窗都没有一键升降?

工程师回答:对于大多数车主的反馈和消费者需求,观致汽车会在现有车型的改款或未来车型的开发中做出改进和调整。

好啦,以上就是第五位约驾网友的提问文章,下一位网友,可是位做教师的妹纸哦,你们期不期待呢?

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