电咖汽车:首款纯电动微型车能比得过新特吗?

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电咖汽车:首款纯电动微型车能比得过新特吗?

电咖汽车Dearcc,成立于2015年也是一家新型互联网新能源汽车研发制造公司。并于17年11月上市了旗下首款微型EV10,由于也没有生产新能源的牌照,所以与东南汽车合作,暂由其代工生产,那么其表现又如何呢?

EV10,长3692轴距2400,是旗下的首款微型5座掀背纯电动车,采用了21kwh的三元锂电池,前置单电机前驱,可达42kw的功率,后纵向拖曳臂式非独立悬架。官方续航155km(实在太低),极速100左右(如果能跑120,是不是续航只能跑一个小时?)。暂无ESP,暂无定速巡航,暂无天窗,暂无电动座椅及加热,卤素大灯,不同地区补贴后约5.98万起竞争对手:北汽EC200,江淮iEV6E,奇瑞eQ1等。

除此之外,刚于19号宣布了一款中型SUV车型Enovate,预计今年广州车展首发,从尺寸上与蔚来ES8竞争,不知其智能互联网配置如何?以及续航技术有多大进步?

熊猫侃车点评:电咖EV10更类似于传统汽车打造出的新能源车型,没有太多亮点。比较“新特”而言,同价位情况下,续航不如新特,科技不如新特,自然销量也不如后来者新特。不知电咖未来该如何定位,难道Enovate才是其大招?毕竟不进则退,很容易被新型汽车品牌所蚕食还要面对被传统汽车大佬所挤压

以上就是电咖汽车的车型及其基本信息,你有什么有趣的想法或者是问题吗?

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