油价攀升,电动火热,但比亚迪补贴后也至少13万,这车才8.95万

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随着大家环保意识的提高,再加上汽油价格不断攀升,很多用户将目光转向了电动汽车。电动汽车耗电量低,节能环保,后期维护成本也低很多,还有诸多额外好处,如名额多、容易摇到指标,不限行,补贴大,送车牌等,因此成为越来越多人家用首选,电动车成为了火热的车型选择。目前电动车中比亚迪首当其冲,比亚迪在新能源技术方面积累了多年经验,但紧凑型车价格也高企不下。

比亚迪的紧凑车型补贴前售价大都在二三十万,补贴后也是十几万起,以比亚迪E5为例,补贴后也许12.99万起价,这对很多普通家庭来说也还算是个经济负担。而微型车乘坐空间小,不适合家用。这就让很多人陷入纠结,为此豆哥今天推荐一款车,它空间够大,价格也不贵,解决了价格和空间的两难问题,那就是江淮IEV7(补贴后仅8.95万),那么除了空间大,这款车其他方面能否经得起推敲呢?一起来看下。

外观方面,江淮iEV7在老款基础上进行了全新前脸设计,保留江淮家族式六边形大嘴巴进气格栅,又在周围增加了镀铬装饰,比之前增加了些许霸气。同时logo旁边新增了蓝色元素点缀,做法和比亚迪类似,更加突出品牌个性,创造差异化外观。而车身侧面无明显曲线,比较平直,中规中矩;在车尾,两组花瓣形大灯分布两边,还是有种大气的美感;车尾突出的保险杠,类似车尾帽檐,遮住丰满的臀部。整车设计饱满浑圆,霸气和力量感兼备。

内饰方面,与老款上并无太大变化,黑白色调混搭,颜色非常跳跃,营造出活泼风格,非常受年轻人的喜欢。而空调区采用了触控设计,营造出独特的科技氛围。另外还配备了液晶仪表,可以轻松查看燃油指数等信息。而且倒车视频影像、后驻车雷达也一一添加,极具实用性,倒车更加安全;另外GPS导航也在配置在内,直接在车上导航,免去用手机导航的烦恼。综合来看,这个价格上配有如此多实用的功能,性价比还是挺高的。主要配置上与其竞品北汽EV160差别不大,这里就不多说。

在空间上,其定位于小型车,车身长4320mm,比北汽EV160长了10mm,高出12mm,乘坐空间要更大一些;而后背箱空间也足够大,日常逛超市或出游都无无压力。

动力方面,内置永磁单电机,最大功率50kW,实现峰值扭矩50N.m,北汽EV160功率45 kW,与之相比,前者动力略占优势。虽是电机配置,加速也够快,无顿挫,享受第一个冲出去的驾驶快感,在市内行驶动力也足够。而该车充电快充1小时,慢充8小时,充电时间与同级相比都差不多;至于续航里程也比北汽EV160(150公里)要高,达到180公里。一般城市上下班代步的话,无大问题,只不过长途旅行的话就要斟酌一下。

总体来说,目前江淮iEV7在动力表现优异,配置也丰富,外观也不错,各方面均要优于北汽EV160,对于已婚家庭来说,其很好地平衡了价格和空间,是一个不错的选择。返回搜狐,查看更多

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