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被自主收购的英国品牌,这款SUV 12万起要秒杀博越?

原标题:被自主收购的英国品牌,这款SUV 12万起要秒杀博越?

开篇懂哥想讲讲MG这个品牌,这是个英国品牌, 之前被南汽收购,后南汽被上汽收购,因此如今MG“落户”到上汽名下。MG最早引进国内时MG 7和MG TF这两款车,在当是这两款是原汁原味的英国车型。

MG 7

虽然MG是一个主打运动的品牌,但这两款车型身上却有着原汁原味的英伦设计,MG TF小跑车当然25万的价格可以算是最便宜的英伦敞篷跑车了, 而MG 7的英伦设计更加明显,每一丝线条都透露着贵气,以至于到如今在大街上见到MG 7,都能让人产生这是一款名贵豪车的错觉,这就是英伦设计。

MG 锐腾

MG在上汽旗下之后,旗下出产了不少全新车型,而这些车型失去了一些英伦气息,多了一些中西结合的味道,也塑造了一些成功的车型,如MG 6、MG ZS、MG 锐腾等,对于这样一个流落到国内的英国品牌,显然,生存更加重要。

而对于MG的SUV车型,小型SUV有MG ZS,紧凑型SUV有MG 锐腾,然而最近MG推出了一款全新紧凑型SUV,厂商指导价11.98-18.98万,起步价比锐腾高2万左右,虽然比此前预告的17万起,最终价格还是接地气了不少,但相比锐腾贵了2万也会让人们心存疑虑,它到底贵在哪?

首选从外观上,MG HS相比MG 锐腾更像是一款完美换代的车型,毕竟MG 锐腾上市多年了,MG HS的外形更显时代感,紧跟设计潮流。也许MG 锐腾的外感让人第一眼看上去是为年轻人准备的,虽然MG HS也是偏年轻运动化的,但具体到细节,MG HS更显均衡,更能迎合绝大多数人的审美。

从内饰上,相比MG 锐腾,MG HS更像是划时代的产物,T字形的中控台,悬浮式的液晶屏,都是当前的流行趋势,而大面积的软性材质提升了整体的档次感和豪华感,各种镀铬装饰以及双色内饰能让人感觉到,这是一款兼顾运动和豪华的SUV。

除了设计和用料,配置也及时跟上了时代,比如全景天窗、互联系统、主动安全系统等,相比之下,MG 锐腾显得有些落后了,而这些配置出现在MG HS身上表现得恰到好处,时机也刚刚好。配置方面,MH HS将倒车影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车陡坡缓降、全景天窗、无钥匙启动/进入、皮质座椅、中控大屏等都作为了标配,配置是非常高的。

名爵HS搭载1.5T和2.0T两款发动机,最大功率分别为169马力和231马力,与两款发动机分别匹配7速、6速双离合变速箱,高配还提供了四驱系统。这套动力总成在上汽旗下很常见了, 动力、油耗方面都有不错的表现。

名爵HS在车内噪音控制方面非常不错,起步动力响应轻快,急加速变速箱降挡干脆利落,S挡能提供更快的油门响应速度,运动化调校很明显,底盘仍然是偏硬的表现,但扎实,有韧劲又富有高级感。总的来说,在产品力上,MG HS相比锐腾是完虐,在同级有一定的优势,可以说该做的地方都到位了。

从MG HS的价格来看,11.98-18.98万的跨度非常大,与MG 锐腾相比,MG HS的价格梯度很相似,特别是自动挡价格几乎与MG 锐腾保持一致,它的价格表更像是将MG 锐腾划去几个1.5T低配手动版,因此,看做是MG 锐腾的替代品也未尝不可。

相比MG 锐腾,MG HS在科技感、豪华感、底盘质感等进步明显,再加上整体价格梯度保持一致,名爵 HS的吸引力还是不错的。但其实这两款产品并不冲突,算上MG 锐腾的市场优惠就可以知道,MG 锐腾可能更多的在10万以下SUV市场开疆扩土。

而MG HS,则真正面向12-19万这个细分高端市场。1.5T明显上打合资小型SUV,下压自主SUV,2.0T车型则直接与合资紧凑型SUV PK。但MG的劣势也很明显,那就是市场知名度还处于弱势,好在动力、油耗、配置、内饰用料等等MG HS都很占优。有这样一款SUV的存在,可能会打乱很多人的购车计划,足够消费者“头疼”一阵的。

懂哥说:

那么问题来了,MG HS值得买吗?如果说家用,10万左右有自主老牌博越、RX5、GS4等老牌担当,MG HS作为后来者有一定产品上的优势;而懂哥认为,其主要将对10-15万的合资小型、紧凑型SUV产生冲击,包括缤智、XRV、逍客等等,其将以尺寸、配置、动力、油耗、豪华感上的重磅优势给消费者一个新的选择。

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