随着路面条件越来越好,高端SUV也越来越多的放弃了原本强大的越野能力,转而去专注公路操控性能或者是舒适性的表现。而在顶级的高端SUV阵营里,雷克萨斯LX570是最为均衡的产品,除了无以伦比的舒适性之外,它依旧保留了一辆越野车应该有的强大越野能力以及耐用性。

而在日前,雷克萨斯在澳大利亚市场又正式推出了一款LX570 S特别版车型,而车尾这个S尾缀的增加,也意味着雷克萨斯LX570进一步的完善了公路操控性能。

从外观上来看,雷克萨斯LX570 S特别版新增加了一套空气动力学套件,在前后保险杠下方加入了相应的扰流设计,侧裙也进行了满足空气动力学的优化。前保险杠下方的扰流特征将大幅度的降低进入车底的空气流量,同时强化了对于刹车系统的冷却。在经过了扰流特征的点缀之后,全新的雷克萨斯LX570 S特别版的前脸要变得更有层次感。

同时,雷克萨斯LX570 S特别版的进气格栅结构也进行了重新设计,相比于普通版车型的结构要更加的复杂。这一设计至少要耗费掉数百小时的3D数据建模工时以及更加复杂的开模难度。而与之匹配的轮毂则升级为21英寸的黑色铝合金轮毂。

在底盘方面,雷克萨斯LX570 S特别版升级了高性能的前桥避震器,在高速过弯的情况下,这套避震器对于车头的支撑会更好,由此来改善车辆的动态响应。而这也是这辆雷克萨斯LX570 S特别版在运动性能方面最大的升级。

在配置方面,雷克萨斯LX570 S特别版是作为雷克萨斯LX系列中的顶级车型推出的,所以也标配了包括带行人检测的自动紧急制动系统、自适应巡航控制、车道偏离警告、后方交叉路口预警、全景天窗、全景影像等功能。

在车辆内部,雷克萨斯LX570 S则采用了黑色作为内饰的主打色,增加铝合金踏板等能够彰显动感的配置。

在动力方面,雷克萨斯LX570 S特别版依旧搭载5.7L V8自然吸气发动机,最大输出功率270千瓦,最大扭矩530牛米,与之匹配八速自动变速箱和全时四驱系统。市场售价为168089澳元,约合人民币81.7万元。