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上海虹桥机场1号航站楼改造3年多竣工,本月15日正式运行

原标题:上海虹桥机场1号航站楼改造3年多竣工,本月15日正式运行

“虹桥机场T1航站楼出发层车道边里面改造前后对比”展板。本文图片均为澎湃新闻记者 何颖晗 摄

经过三年多的改造,上海虹桥国际机场1号航站楼改造工程全面竣工,10月15日将正式运行。

10月15日零点起,春秋航空航班将从1号航站楼A岛转至D岛运营,其它航空公司国际、港澳台航班在A岛、B岛运营。

改造后的虹桥机场1号航站楼

据上海机场集团介绍,2014年12月,虹桥机场1号航站楼改造工程全面开工,主要包括1号航站楼改造、交通中心和市政综合配套一阶段工程3部分。此次改造,不涉及虹桥机场两座航站楼的功能定位调整,不增加年旅客吞吐量设计能力。2017年3月26日,1号航站楼先期改造完成的A楼和交通中心建成启用,随后对B楼进行封闭改造。A楼承担国际地区航班保障功能,B楼承担国内航班保障。

2018年10月9日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者实地探营改造完工的B楼,体验国内出港流程,虹桥机场与春秋航空此次引入的一系列自助服务成为亮点。

在二楼出发层D岛,春秋航空购置了28套自助值机设备,旅客只需放入自己的身份证等有效证件,便可一步办理登机牌,打印行李条,同时机场工作人员会帮忙将行李条系结在行李上。随后,旅客可至自助托运柜台(18套),通过扫描身份证、登机牌等,自助托运行李。

自助办理登机手续的设备

在安检区域,虹桥机场此次引入8套自助安检验证设备,旅客只需扫描身份证,进行人脸识别,便可自助完成安检。而最后乘机前,同样通过扫描身份证或登机牌,再次人脸识别验证信息后,旅客就可以自助完成登机手续。

“以前是工作人员用肉眼判断,核对人脸,自助安检是通过数据分析,肖像比对,自行通过,大幅提高安检效率,基本12秒就可以完成一个人(安检)。旅客对自助设备的使用率越来越高,我们也希望越来越多的旅客都可以体验这种自助便利性。”虹桥机场相关负责人表示。

除了新流程新服务,B楼还新增11个卫生间、9个母婴室,以及10个无障碍卫生间,并且设有高速上网区,方便旅客使用充电设备。

不仅航站楼,此次改造完工后,其硬件配套设施同样亮点颇多。

“可以说,目前虹桥机场1号航站楼是国内自助流程比例最高的航站楼。”上海机场集团相关负责人在9日通气会上透露,改造后的1号航站楼满足年旅客吞吐量1000万人次,主要承担港澳台、日韩包机和国内航班运营需要,并承担国际地区航班备降功能。尽管施工难度非常大,各种管网错综,交通组织复杂,改造后的交通中心建筑面积达71901平方米,停车数量从原来的700多个增加至1250个,一楼到达层出租车不再与社会车辆混流,到达区域实时显示交通信息,和市路网监测中心联通,整个市区交通状况一目了然。

上述负责人还透露,同时对机场整个防汛系统以及河道进行治理,同步改造了周边6条道路。

“旅客对新的乘机流程还不熟悉,需要适应过程,以及习惯的培养。自助乘机是当今国际机场发展的趋势,虹桥机场将和航空公司一起采取措施,提前做好信息引导与告知。”虹桥机场相关负责人表示。

作者:澎湃新闻 何颖晗返回搜狐,查看更多

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