>汽车>>正文

都在说清洗节气门,到底多少公里才算脏?

原标题:都在说清洗节气门,到底多少公里才算脏?

不知怎么的这些年就流行起清洗节气门了,只要有一定车龄的车主,相信保养时都被建议过清洗节气门。一般来说2万公里清洗一次比较正常,但有的车公里数没有到,甚至有些只跑了几千公里,也被建议要清洗,这就让广大车主犯难了,到底多少公里才算脏?跑了几千公里就建议清洗的是不是在忽悠人?为了弄清楚这个问题,我们特别找到一台行驶了2万公里的力帆迈威,为大家图解说明节气门的那些事情。

首先你得弄清楚为什么要清洗节气门

节气门是什么?简单说就是控制空气进入发动机的一道可控阀门,位于空气滤清器和进气歧管中间,主要作用是调节进入发动机的空气量。踩下油门的深浅直接关系到节气门的开度,因此怠速、动力表现等与节气门的清洁度都有关系。

目前市面上常见的节气门有两种,分别是电子节气门和拉线式节气门。电子节气门在怠速状况下,通过电脑控制节气门里的翻板角度让气流经过,提供怠速所需的气量。拉线式节气门则是在怠速状态下让空气经过旁通气室,从而进入发动机。

当电子节气门长时间使用后,容易在节气门内壁与翻板结合处附着污垢,也就是我们常说的积碳。怠速情况下,由于翻板开启角度小,积碳便会影响进气量,造成怠速抖动。

拉线式节气门则比电子节气门多了一个怠速电机和旁通气室,怠速状况下空气经过旁通气室进入发动机,提供怠速所需的进气量。由于空气是通过通气室进入的,污垢对节气门影响不大。所以在清洗节气门之前,车主朋友们首先要弄清楚自己的车是哪种节气门,本文示例车型力帆迈威为电子节气门。

到这里可能有人会问,既然拉线式节气门不用经常清洗,那么是不是拉线式更好?答案是否定的。电子节气门最大优点是可以实现发动机全范围的最佳扭矩输出,科技含量更高,目前大多数汽车都已经使用了电子节气门。

节气门到底要多脏,才需要清洗?

形成节气门污垢的原因主要是油气混合气,其次是空气中的微粒和水分。正常来讲节气门是不会产生积碳的,我们从图上看,行驶了2万公里的迈威节气门外面部分也是光亮如新的。但是内部就不一样了。发动机在工作行程中进排气时,气流是往复运动的,在气门重叠时产生的气体回流到进气道内会导致积碳。还有最重要的一点是节气门前方的曲轴箱强制通风,曲轴箱通风会把曲轴箱内的废气透过进气门再度引入气缸燃烧,这也直接导致节气门变脏。

但是到底行驶多少公里才算脏,才需要清洗,这个其实没有明确的标准,与你使用的汽油质量、你所在城市的空气质量等有关。因此最直观的方法是通过肉眼观察,如果积碳的厚度已经影响到节气门的进气量了,那么必然是要清洗的。

另外也可以通过一些行驶感受来判断:

1.怠速不稳,车子打着火不走的情况下,会有明显的抖动。

2.不好打火,原来打一次就能打着火,现在可能需要打两次了。

3.加速反应迟钝,踩油门了没有立即加速,过一两秒才加速。

4.在行驶中,全部松开油门滑行时,车子会明显的颤抖一下。

如果有以上几种情况,肉眼观察节气门又有比较厚的积碳,那么不要犹豫,请把节气门交给路邦的师傅免费清洗吧。

清洗节气门用什么方式好?

其实清洗无非两种方式,拆洗和免拆洗。拆洗就是把节气门总成拆下来,用清洗剂洗干净再安装复原,这样会比较彻底。但是稍有不慎就会造成密封圈的损坏。

免拆洗就是使用专用的清洗剂对节气门进行清洗。作为节气门清洗剂行业标准制定者的路邦使用的是专业清洗剂使用的是SP-8节气门清洗剂。其余普通化油器清洗剂最大的不同在于能够快速清除节气门、怠速马达等部位的胶质、油泥和积碳,不会使橡胶部件老化,对节气门部件不会产生损伤。

两种方式都有各自的优势,还得视车主的具体情况而定。

最后还需注意,清洗完节气门安装好并没有完事,还需要与行车电脑重新匹配。因为电脑调节节气门开度的时候是有记忆功能的,它已经记住了有积碳的状态,而清洗后需要初始化,节气门才能保持正常的开度。所以我们不太建议车主朋友自己动手清洗节气门,虽然做起来并不难,但如果没匹配好,后面出现问题还是得去服务站解决。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
投诉
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐