10月10日,LEXUS雷克萨斯携手胡润研究院,联合发布《2018 LEXUS雷克萨斯·胡润百富榜》。今年是胡润研究院自1999年以来连续第20次发布“胡润百富榜”,上榜门槛连续第六年保持20亿元。上榜企业家财富计算截止日期为今年8月15日。

胡润百富榜20年,记录了改革开放40年后半段的中国财富史。据榜单显示,2018年共有1,893位企业家财富超过20亿,比去年的2,130人减少11%。有1,012位企业家财富比去年缩水或没有变化,其中796位财富缩水。但仍有881位企业家财富增长,其中219人新上榜。456位去年上榜的企业家今年落榜。胡润百富董事长兼首席调研员胡润表示:“股市跌了近20%,造成今年成为百富榜二十年来落榜人数最多的一次。”

54岁刚刚宣布将退休的马云财富增长700亿,以2,700亿元时隔四年再次成为中国首富,而这主要得益于蚂蚁金服估值上升。去年的首富,60岁的许家印以2,500亿元滑落第二。47岁的马化腾受到国家新闻出版署将实施网络游戏总量调控的影响,财富缩水100亿元,以2,400亿元退居第三。

汽车富豪榜前三甲

在与汽车相关的整车、零部件、经销商、租赁等相关行业中,位于胡润百富榜第二的恒大许家印,以汽车榜第一的实力,首次成为汽车榜的首富。2018上半年恒大销售额超过3,000亿元,同比增长25%,尽管许家印的财富仍比去年缩水400亿元,但仍然稳坐汽车富豪榜的王座。

今年6月,恒大以56亿元收购FF,入主贾跃亭控股新能源汽车公司。9月,恒大又以约78亿元向孙广信广汇集团增资,最终以144.9亿元人民币的交易总额,获得广汇集团共40.964%股权并成为广汇集团的第二大股东。可以看出,近年来,恒大致力于向科技转型,而入主FF便是恒大转型的重要手段;与广汇合作,促进FF在中国市场的发展进程,也具有科技转型倾向。

与许家印纠缠不清的贾跃亭,则以45亿元财富位列榜单前902名。最近,抛开乐视一心投入新能源汽车的贾跃亭因欲撕毁与恒大的合作协议而再次成为公众焦点。10月8日,FF因向恒大提出提前支付7亿美元未果,索性就以恒大没能够履行承诺和支付同意的款项并且阻止FF接受其他投资为由,试图与恒大毁约。FF与恒大翻脸比翻书还快,抱团取暖还要闹宫斗,也许合作共赢终将是泡影。

而以1,000亿元位于胡润百富榜第12位的宝能姚振华,则一跃成为汽车榜第二名。作为一家致力于房地产投资的企业,于2017年涉入造车领域,这也是宝能首次进入汽车富豪榜。2017年12月,宝能集团以66.3亿元收购观致汽车51%的股权,并计划每年投资100亿元,持续5年。收购完成后,宝能集团持股51%,奇瑞汽车持股25%,Quantum(2007)LLC持股24%。另外,今年8月初,宝能集团成立宝能汽车销售有限公司,在不到一个月时间内,又出资1亿元人民币,在广州成立宝能汽车进出口有限公司,可以窥探出其资金实力的雄厚。

而去年以1,100亿元财富霸占汽车榜首富的吉利李书福家族,却跌出胡润百富榜总榜单的前十,以900亿元财富位列榜单第16位,居于汽车富豪榜的第三位。在吉利公布的2018上半年财报中显示,吉利汽车上半年营业额达到537.1亿元,同比增长36%。其中,净利润66.7亿元,同比增长54%;净利率达到12.42%。上半年,吉利营业收入达57亿元,同比增长36%;净利润为66亿元,同比增长了50%。尽管收益在增长,但在成为戴姆勒最大股东之后所投入的各项投入经费或成为其危居前三的主要原因。

新能源,企业转型的风向标

另一方面,新能源行业上榜人数占比有小幅回升,代表企业是锂电池制造商宁德时代。宁德时代创始人曾毓群以400亿财富首次上榜,成为“新能源大王”。宁德时代是目前国内最大的新能源汽车电池供应商,今年6月上市后,其市值一度突破2000亿元。值得一提的是,在今年胡润百富榜上,有7位企业家来自宁德时代。

同时在胡润百富榜中,从事新能源汽车的有8人,包括吉利的李书福、比亚迪的王传福、蔚来的李斌、小鹏汽车的何小鹏和夏珩、法拉第未来的贾跃亭、威马汽车的沈晖,以及智车优行的沈海寅。而在房企中,涉及新能源汽车产业链投资规模已超过100亿元。因此可以看出,新能源汽车不仅是车企的发展方向,也是其他企业分摊风险与转型的重要投资风口。

此外,在汽车出行服务方面,美团点评39岁的王兴凭借390亿元财富跃居榜单前60名。美团点评今年收购摩拜并推出美团打车,去年平台交易金额接近3600亿元,今年上半年总收入同比增长91%至263亿元;滴滴出行35岁的程维以财富180亿元位列榜单前200名。今年初美团点评杀入共享出行行业与滴滴展开正面竞争,尽管滴滴顺风车又卷入几起安全大案,但程维的财富还是得到小幅上涨。

胡润在发布会上表示,“能位列百富榜的企业家们所追求的已经不是财产,而是精神上的富足。”这也说明改革开放四十年,中国已经从“有钱任性”进入“精神至上”的后物质时代。如今,豪华车在华销量大增,与富裕人群的扩大有密切关联。而且,随着富人阶级的逐渐出现层次,也促使豪华车消费的不断升级。

以雷克萨斯为例,其在华销量数据持续走高。数据显示,7月与8月雷克萨斯在华销量分别暴涨37.5%和59.2%,其中,智·混动车型的销量分别为4,153辆和5,552辆;9月雷克萨斯在华销量再走高,在华整体销量为16,101辆,较去年同期增长36%。其中,智·混动车型的销量为4,673辆,占当月销量的29%;1-9月份,雷克萨斯累计出售新车已经突破11万辆大关,达到了117,703辆。其优异的销量表现,恰是后物质时代的新趋势的最佳体现。

文/孙柏

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