搜狐汽车的网友们大家好,欢迎收看本期的新车快线,今天啊我们来到了美丽的无锡,在这里呢我们将要试驾刚刚上市的2018款吉利缤瑞

刚看到这款车的时候呢,我觉得它的外观是非常的运动化非常犀利的,为什么这么说呢,因为它不光配备了家族式的水滴涟漪式进气格栅,而且它的吊眼梢的大灯组也是非常的犀利,包括它的下包围的几块黑色格珊也是增加了这辆车前脸的满满的怒意

那么值得一提的是,我们今天试驾的这款车是14T的缤纷版,它大灯是配备了卤素大灯,然后日间行车灯是led,这款车目前的售价是91800

好了 让我们去看一下侧面,从侧面来看呢,它这种低趴的姿势还是非常符合它运动的定位的,那么不得不提的就是它的层次感,小到它车头侧面的凸起的logo,那么大到就是它整个的腰身线条都是非常有层次感的

除此之外呢它的轴距是2米67,尺寸在帝豪和帝豪GL之间也是非常符合它的定位,配备了17英寸的轮毂,并且全系标配无钥匙进入

来到车尾呢,我们可以看出它的车尾的设计和整车的设计还是非常呼应的,大溜背 小鸭尾,包括它的双边两出的排气都是它的运动元素,当然了这个镀铬排气呢只是一个装饰作用,那么不得不提的就是它的尾灯

后尾灯和前大灯不同的是,它没有那种吊眼梢的犀利的设计,但是它这个横条的设计让我觉得还是非常有质感的

给大家讲一下,这个是倒车灯 刹车灯 示廓灯然后这个是转向灯,那么下面还有一个雾灯

坐在车里呢最显眼的应该是这个贯穿整个中控台的金属饰条了,这个拉丝设计是非常有质感的,其次呢就是它悬浮式的空调按钮,不论是在视觉还是触觉上都是不错的,材质呢可以说是软的比硬的少,除了这些地方是软的其他地方都是硬的,但是并没有突出廉价感还是非常有质感的

座椅上呢,可以说这个仿皮质的座椅还是摸起来非常细腻,然后打孔的设计呢也是增加了它的透气性

在空间方面呢,我坐在这反正是觉得特别的宽敞,大概两拳以上吧,我1米66的身高,那么储物空间是它一个不得不提的亮点,据官方说大概它有39个储物格,并且这个手机的储物格在这里面非常多

给大家演示一下,水杯架旁边就有一个ipone8plus放进去没有问题的一个手机格,主副驾的这个靠近中控的两侧也有一个手机储物格两边都有,然后并且有USB的充电口

值得一提的是,像顶配车的话这辆车没有,顶配车的话在这个下面也有一个手机的无线充电装置,在我们的扶手箱里也有一个12伏的充电接口,可以说手机在这辆车上是非常有地位的

后排的乘坐空间呢应该说还挺宽敞的吧,腿部大概是三拳这样子然后头部是一拳两指这样的,然后它的地板这个槽非常非常低,所以说中间坐人完全没有问题,然后它后排的三个头枕都是可以动的,并且有三个这个安全带,也是说明做三个人是没有问题的

储物空间方面,后排这个没有空调出风口,但是在空调出风口的位置上,它有一个手机储物格并且又配备了USB的充电接口

动力方面,这台车搭载的是一台1.4T的发动机,最大功率98千瓦,峰值扭距是215牛米,从账面上来看和同级的其他车型是大差不差了,同时呢匹配的是CVT变速箱

这一次的试驾活动呢正好有我们的试驾组的同事相随,所以这一次就让滕飞哥来给我们讲一下就这辆车驾驶的感受吧

大家好我是搜狐汽车top test腾飞,我在开之前呢一直以为就是小排量发动机呢开起来,一是起步的时候会有点蹿,二是动力协调会不流畅,但是我驾驶这辆车之后发现,这台小排量发动机的给人感觉其实不错,它起步时候呢没有那种蹿的感觉,但是动力是够用的,这个变速箱没有一点这个顿挫,当然了CVT变速箱它主打就是平顺,所以呢这个感觉不错

那我再来说一下我乘坐的感受,前段的话它的调校比较软,可以过滤到路面上大多数的细小的颠波,那么从中段开始它的韧性就出来了,这样的话就是说对车身的支撑比较好,这里面还有一些比较有意思的东西,它这个一键启动是叫做会呼吸的一键启动,然后它的雨刷器随着你的车速的快慢,它可以调节它的快慢,所以这辆车上还是有很多我们觉得有设计有心思的地方

所以我们再问一下滕飞哥,如果是让给大家挑一款的话你推荐哪一款,我还是喜欢1.0T次顶配那款,我觉得性价比就挺高的,该有的也都有了,但是那款呢是用的双离合,这款是CVT,双离合呢怎么说呢可能驾驶起来就更有意思点,CVT就是太顺了,你知道就是干评测的人就不是特喜欢特顺的车,就非得喜欢油门踩下去然后就踹你一脚那种感觉,CVT就是太顺了开着有点儿无聊,无级变速,对,如果你非要让我选的话我推荐的是1.0T次顶配那款

一直以来吉利都说自己是最懂得中国消费者的汽车品牌,那么在这辆车当中我们也不难看出,不论是它会呼吸的一键启动,还是它更能安抚人情绪的雨刷器,这都是吉利在用产品表达自己的汽车理念