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暖心一刻!东航西北空乘陪伴旅客们等待延误的航班!

原标题:暖心一刻!东航西北空乘陪伴旅客们等待延误的航班!

中国航空新闻网讯:以前听到“空姐”这个词,根本不觉得是一份职业。那时候我一想到空姐,脑子里就浮现出一个个漂亮女孩端庄大方、娴静温柔,所有的美好都幻想在她们的身上。现在,作为一个飞行近四年的空乘,“空姐”这个词对于我来说,有了更深刻的体会。享受这份美丽工作的同时,还有背后为之付出的辛酸。

每年的七八月,南方城市几乎在雨季中度过,而航班延误、返航、备降几乎成了家常便饭。记得那天是飞晚班的昆明,从西安到昆明的航班在平日里两个小时就可以到了,而那次飞昆明整整一夜未眠。犹如平日里一样,起飞后发完餐饮,快要下降的时候,“叮咚……”后舱的电话响起了,乘务长通知我们说昆明雷雨,无法落地,我们的飞机要备降到成都。正常安全检查完后,我坐在321机型的3R门处,从观察窗看着外面一条条闪电的天,此刻,广播响起了,我心里在想,糟糕,不知道这次又怎么了。“女士们、先生们,由于成都机场备降飞机已太多,我们的飞机决定备降到重庆机场,感谢您的理解和支持。”

广播完后,客舱里的旅客情绪并没有我想象的那么激烈,似乎还有一些小激动。也是,辗转了三个地方,也许对旅客来说,挺新奇的。终于,航班在凌晨一点左右落地了。飞机在跑道上滑滑停停,我们和旅客一样等待着下飞机解放的那一刻,突然广播又响起了“女士们,先生们,由于重庆机场的停机位已满,我们暂时还不能下飞机,请您在座位上原地等候。”此时,旅客也没有了耐心,“我们要下飞机,为什么要把我们关在飞机上?”这时,我们只有向旅客一遍遍的解释,一遍遍的安抚他们的情绪。

的确,对于我们来说凌晨时分竟然要在跑道上等候,我们都觉得惊奇,更不用说旅客了。由于飞机还在跑道上,发动机没有关,客舱内的温度还是挺低的,尽管乘务长已经把温度调到最高,但是还是有很多旅客需要毛毯,凌晨三四点,应该都是大家进入梦乡的时候,而旅客们不仅要坐在座位上,而且还受着冻,旅客的不满情绪一次次爆发,我们想遍了所有的办法,一遍遍的送热水,甚至把自己的外套和围裙都给了旅客,乘务长也不停的在客舱里跟旅客解释、致歉。终于,在等了将近四个小时后,我们终于有停机位了,而此刻已经是早上快七点了,就这样一夜,所有乘务员彻夜未眠地陪伴着旅客、安抚着旅客。

送客时,有一位老奶奶对我们说,“谢谢你们,你们也辛苦了。”此刻,觉得昨晚所有的辛苦和心酸都值得了。旅客的理解是最欣慰的事。

我们是一群90后新乘务员,也是一群普通的女孩。因为这份工作,我们错过朋友的婚礼,不能和家人过年,不能在每一个家人需要我们的时候在他们身边,但是,我们是空中摆渡人,把旅客安全送到目的地,这是我们的责任。我们不是只完成普通的端茶倒水服务工作,更是旅客安全生命和安全的守护者。返回搜狐,查看更多

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