比亚迪F0的原型车,油耗仅为3.25L,它国产的话就没飞度什么事了

原标题:比亚迪F0的原型车,油耗仅为3.25L,它国产的话就没飞度什么事了

说起微型车大家可能会想到奇瑞QQ、比亚迪F0、奥拓等经典车型,而丰田Aygo作为全球最受欢迎的微型车之一,在国内却鲜为人知,它是丰田与雪铁龙合作开发的车型,凭借小巧玲珑的体积,以及时髦的造型受到大家青睐,比亚迪F0就是以这款车为原型造的,如果它国产的话,估计就没有飞度什么事了。

丰田Aygo虽然销量很高,但更新换代的速度非常慢,直到今年才推出第二代车型,X形的前脸经过重新设计,三角形的前大灯线条更加犀利,进气格栅进行熏黑处理,增添几分时尚气息,雾灯区域经过立体处理,整体造型更加富有运动感。

车身侧面D柱采用隐藏式设计,营造出悬浮式车顶的效果,上扬式的线条让其动感十足,侧裙采用红色装饰显得更加富有活力,黑色喷漆和多辐条的轮毂,非常有设计感,车尾S形LED灯条将刹车灯和倒车灯融为一体,但由于缺少镀铬元素装饰,显得有点廉价。

内饰几乎没有任何改变,依旧维持了老款车型的布局,唯一变化的就是仪表显示组合,使用石英灰和钢琴黑涂装,空调出风口、车门上部面板和换档旋钮周围,都使用相似的元素装饰,给人一种高级感。

动力上搭载1.0升三缸发动机,额定功率为67马力,扭矩为93牛米,柴油版则使用1.4升四缸发动机,额定功率为54马力,扭矩为130牛米,百公里加速需要13.8秒,高时速为161公里每小时,虽然性能稀松平常,但油耗仅有3.25升,作为一款代步车非常实惠。

丰田Aygo主要在欧洲市场销售,竞争对手为雪铁龙C1、标致108、斯柯达Citigo、现代i10、起亚Picanto和菲亚特Panda,随着我国对排放标准要求越来越高,油价也日益提高,省油停车方便的微型车有望重新焕发第二春,届时如果Aygo能进行国产,想必销量一定非常不错。

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