老斯基心中开起来最爽的5款SUV,有你的菜吗?

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什么样的SUV开起来爽?

老斯基认为这得取决于你的追求和喜好。对有些人来说,越野性能强劲的SUV最有趣;有些人觉得,能提供激情澎湃动力的SUV最有趣;而另一些人可能认为,能劈弯操控性好的SUV有趣......所以今天这篇文章,老斯基为大家推荐5款在老斯基心目中,开起来最爽的SUV。

奔驰-AMG GLE63 S Coupe

奔驰AMG GLE63 S Coupe虽然有2.3吨5米长,但不能否认它是奔驰家族动力性能最为强大的旗舰车型。动力方面,奔驰-AMG GLE63 S Coupe搭载了一台5.5升双涡轮增压发动机,其最大功率为577马力。传动方面,匹配的是AMG的7AT自动变速箱,百公里加速仅需4.3秒,对于那些关注数据的人来说,这个成绩要比竞争对手卡宴Turbo S以及路虎揽胜运动SVR更快一些。

正如每一个有着自吸情节的车迷一样,老斯基也怀念老款AMG的6.2升V-8自然吸气发动机。不过,当你在加速时深陷在这辆奔驰-AMG GLE63 S Coupe的座椅中时,刺激的快感瞬间冲昏头脑,谁还会在乎机舱里是否塞着两个疯狂旋转的涡轮啊!

道奇 Durango SRT

这是一款美式大排量高性能全尺寸SUV。与Jeep 大切诺基SRT共享平台,Dodge Durango SRT 搭载6.4L V8 HEMI发动机,匹配8速自动变速箱,采用四轮驱动方式,百公里加速4.4秒,加速度性能优于保时捷卡宴GTS。

可以说是一台装有V8引擎、比卡宴GTS还要快的美式暴力胖子,难怪道奇称2018款Durango SRT是性能最强大的三排SUV。此外,新车还配备有闭缸技术,其可在V8/V4之间按需切换。

路虎揽胜

在越野圈子里,揽胜很少被提及,甚至有不少人认为揽胜是更偏向SUV属性的豪车而已。然而,路虎毕竟是路虎,它是一家专业做越野的品牌,哪怕是旗下最“娘”的极光都可以秒杀同级别众多城市SUV,更何况揽胜是路虎旗下最旗舰的车型,它的越野能力远比一般人想象的厉害。

不过,越野只是揽胜作为路虎旗下车型的基本性能而已,揽胜的真正意义还是在于高级、豪华。这是宝马X6、奔驰GLE、奔驰G、途乐、陆巡等等车型都给不了的。

性能上,揽胜搭载的是3.0T V6发动机和5.0T V8发动机,3.0T最大马力381匹,最大扭矩450牛米,百公里加速7s多,5.0T版本的就更厉害了,510匹马力,625牛米的最大扭矩,百公里加速5.5s。这样的动力储备可不是陆巡能有的。

牧马人

不是所有吉普,都叫Jeep。吉普这个词在很多人心中,就等同于老式越野车,相信在很多男人心中,都曾做过“Jeep梦”——开着绿色的吉普车,在公路、野外、尤其是在美国66号公路这种地方跋山涉水肆意飞驰,那绝对会是其他车型没法给的征服感。

在今年上半年,牧马人也迎来了全新换代,并且还变了“芯”。阿妹的歌词告诉我们,“变了心的人,越想越伤人”。不过,全新一代牧马人却并不“伤”人。其搭载了来自菲克集团FCA GME T4 2.0T发动机,没错就是大指挥官/阿尔法·罗密欧Giulia身上那款2.0T。采用了双涡管增压器的设计,并且进气道、节气门还有涡轮都会有独立的液冷系统,高转速的持久性相较而言会更强。

至于参数,更是足以秒杀同级,最大功率195kW(265ps),峰值扭矩400Nm。这个数据什么概念,比一比就知道了。Q5身上的2.0T最大功率185kW,峰值扭矩370Nm,GLC的峰值扭矩和Q5一样,最大功率更低,才180kW,大概菲克这款2.0T什么水准,大家心里应该清楚了。

特斯拉Model X

特斯拉MODEL X可以说是量产电动SUV领域的先锋了,而说到特斯拉MODEL X最吸引人的地方可能是那酷炫的鹰翼门,也可能是那令人血脉偾张的动力参数……

无论是上车方式、启动方式、充电方式,还是驾控体验等等各个方面,你都不需要用燃油车相对复杂的逻辑来对待Model X,以至于当你习惯了Tesla的简单,再去适应燃油车反倒会抱怨它们的“反人类”。

动力方面,MODEL X的动力系统由两台分别驱动前轮和后轮的交流异步电机组成,每台电机的最大功率均为193千瓦,动力系统总功率386千瓦,就加速而言,与跃马、蛮牛都有得一比了。

好了,这就是老斯基心中开起来最爽,最有意思的5款SUV,不知道有没有你中意的菜呢?或者,你也有自己心中所属dream car,那快在评论中和我们分享下吧。

你知道吗~

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