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动力革新,配置升级,新款福特福睿斯实拍曝光

原标题:动力革新,配置升级,新款福特福睿斯实拍曝光

日前江铃福特发布了全新的领界SUV车型,虽然福特极力回避,但是大家都知道这就是自主品牌车型江铃驭胜S330的拉皮改款版本。福特也成为了第一个将合资品牌汽油车型换标“镀金”的外资品牌。另一方面,长安福特也正在面临有史以来最艰难的困局,福克斯、翼虎、蒙迪欧这些过去可以在同级市场轻易进入前十的热门车型,最近都名落孙山,销量持续低位徘徊。也就只剩下个主打经济性的福睿斯还能包邮月均1W+的销量,但实际上相比高峰时期的销量也是腰斩暴跌。

福特福睿斯新款

上市:2018年11月

售价:预计9.5-13万元

看点:配置升级,动力全面换新,外观拉皮改款

即将在本月上市的全新一代福克斯也成为了长安福特寄予厚望的救命法宝,而有着压舱石定位的福睿斯也将在11月的广州车展迎来更新换代。不同于福克斯的大改换代,福睿斯只是基于现有车型的Facelift中期改款,不过改动幅度还是颇大,不仅外观、内饰的重新设计和配置升级,动力系统也进行了全面革新。

新款福睿斯从底盘到车身长宽高尺寸,均保持不变,但视觉上却会让人觉得更加宽大,这得益于重新拉皮设计的全新前脸。虽然总体风格上还是延续了福特的“马丁”嘴轮廓,但是这次是真的整个车头都变得和阿斯顿•马丁Rapide的前脸非常相似。整个格栅变得更加宽大,并且高配车型加入了主动开闭进气格栅技术,可以带来行车风阻的进一步降低。

而大灯则从横向布局变为了纵向拉伸感,从过去的全系“蜡烛灯”升级为高配车型采用双光透镜,HID氙气光源的灯组,同时集成了C型光导灯带的LED行车灯,搭配更加运动的黑色底壳,很好的起到了画龙点睛的作用,让新款福睿斯质感提升不少。当然低配版本仍然是反射式的卤素光源大灯,毕竟福睿斯的定位是经济性家轿。此外整个前杠下部格栅也采用贯通式设计,同样也带来了更强的横向拉伸感。不过按照套路,低配版车型会删减前雾灯的配置,以确保更低的入门门槛。

车身侧面设计不变,更加突出细节装饰的质感,比如车窗边框从老款的半幅镀铬饰条变为全边框镀铬饰条,车门拉手上也增加了镀铬饰条装饰。此外车轮配置在老款15寸和16寸基础上,进一步增加高配的17寸轮毂和更富质感的亮面和亚光结合的轮毂,搭配205/50R17轮胎。

车尾也进行了多出改动,尾灯组变得更加宽大,同样是为了突出横向拉伸感让车身更显宽大,并且加入了光导灯带的示廓灯。牌照框上方的镀铬饰条位置升高,两侧嵌入到尾灯组边角。后杠下方加入黑色下护板装饰,在原有反光板的基础上,将后雾灯也集成在了一起。

内饰部分的改动相对较小,仪表板换成了桶型风格,新车电脑信息显示屏尺寸也有所增加。换装新款式样的多功能方向盘,高配版车型增加了发动机一键点火开关。除了全黑内饰,还提供黑灰双色内饰,带有照明的双层手套箱,中央扶手箱盖板支持前后滑动。此外还有带有记忆功能的电动调节主驾驶位座椅,自动大灯和雨量感应雨刷,配置了TPMS胎压监测、EBA紧急制动辅助、ESC车身稳定系统、HAS坡起辅助系统等主动安全装备。

动力总成全面换装,1.5L自然吸气发动机从四缸变成了全新三缸机型,不过发动机最大功率增加了5kW达到90kW,综合工况下的百公里油耗则从6.5-6.8L降低到了5.6-5.9L。

1.5L发动机排量,但发动机型号已经从CAF479Q1变成了CAF384Q25,最大的变化就是从四缸发动机变成了三缸发动机,无疑会降低生产成本,确保新款车型的经济性。不过这次升级将发动机最大功率从85kW提升到了90kW,此外综合工况下的百公里油耗从6.5-6.8L降低到了5.6-5.9L,这一改变无疑对于消费者还是有着很大吸引力的。

另外新增ECOBOOST125车型,搭载一台三缸1.0T涡轮增压发动机,最大功率94kW,不过低扭输出很强,从1500rpm转速就可以提供170Nm的扭矩。而且油耗比1.5L自然吸气车型更低,综合工况为5.0-5.7L/100km。这也意味着新款福睿斯的高配区间价格会较现款有所提升,预计整体会在9.5-13万元区间。返回搜狐,查看更多

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